21-25. juli

21. juli 2013

Vi vågnede sent til en pragtfuld morgen.
Her er ikke megen vind, men lidt skyer, som dog er på vej til at blive opløst.

Jeg køber morgenbrød hos havnebrugsen og efter morgenmaden begiver vi os afsted til bussen.
Der er en gratis bus fra Dyvig til Nordborg. Det er lidt smart.
Da vi ankommer til Nordborg, går vi ned i hovedgaden.
Her er ikke et øje og det går op for os, at det er søndag! Kalendertyraniet er ikke lige det der plager os i ferien!

Vi sidder på et tidspunkt på en bænk i byen. Det eneste der mangler er et par saloondøre der slår i vinden, så vil det ligne en forladt vesternby.

Vi går forbi Nordborg slot, som ser spændende ud, men det må blive en anden gang.

I kvickly for vi handlet ind til de næste par dage. Da vi har handlet der, skal jeg lige ind for at handle et par hemmeligheder....!

Vi sidder på en bænk og venter på den gratis bus. Nordborg er en mærkelig rodet by med bevaringsværdige huse og nogle ejendommelige kasser smækket op ved siden af hinanden.

Vi kommer tilbage til båden ved middagstid og sidder i båden og læser og får lidt frokost.
Jeg går i bad og checker lige lokationen ud for min hemmelighed!

Tilbage på båden undrer Hanne sig lidt over, at jeg går afsted med min hemmelighed i et net.
Jeg går op på bakken over Dyvig og gør klar.
Da jeg har fundet et godt sted ringer jeg til Hanne og beder hende komme op på bakken-
Da hun kommer op står jeg klar med 2 glas champagne. Vi har udsigt over hele Dyvig og jeg tænker, at der ikke kan være et smukkere sted, at fri til sin elskede.
Jeg er helt nede på knæ- og får et "ja". Jeg elsker hende og vi vil altid huske Dyvig og naturen omkring os.

Vi går glade tilbage på båden og døjer med varmen i cockpittet.

Vi har sat cockpitteltet, men åbnet siderne og bagstykket. På den måde får vi lidt skygge og en smule gennemtræk fra den næsten manglende vind.

Vi orker ikke at trække grillen ud fra gemmerne, så vi spiser aftensmad i båden.

Efter maden går vi over på badehotellet, hvor Steen og Merete har fået plads i deres havn.

Vi hygger et par timer i deres store båd. Herefter er det tilbage til vores egen havn og i køjen.

22. juli 2013

Igen en dejlig morgen, at vågne til.

Her er smule diset, men det ser til,at opløses snart.

Jeg henter igen morgenbrød og havnefogeden slår et stort grin op, da jeg meddeler, at vi sejler i dag, "Vi gider ikke ligge i dette hul længere".

Vi er klar til afgang kl. 08.30,  samtidig har Steen og Merete lige forladt deres havn, så vi følges lidt derudaf.

På vej ud til udsejlingen fra lagunen sejler bådene som perler på en snor. Alle finder en plads i rækken og holder ca. 4,5 knob.

Det vil sige....NÆSTEN alle finder en plads i rækken!

En stor grim Hollandsk motorbåd kommer forbi med 8 knob. For fanden mand - der kan jo kun komme en båd ud af hullet ad gangen.

Man får en fornemmelse af, at motorbådssejlere hver morgen indgår væddemål om hvor mange sejlbåde de kan vælte den dag!

Længere fremme går det så op for motorbådssejleren, at eneste mulighed for at komme ud er, at indordne sig i rækken.

Han får bremset skibet og klemmer sig ind bag en sejlbåd lige inden løbet.

Vi har en stærk mistanke om, at sejlbåden nedsatte farten voldsomt igennem løbet med fuldt overlæg.

Vel ude fra dette smukkeste sted i Danmark deler den lange slange af sejlbåde sig til 3 slanger.

Nogle skal sydpå, nogle skal vestpå mod Åbenrå, nogle skal nordpå.

Vi er i den sidste gruppe.

Her er absolut ingen vind, så vi sejler for motor. Vi sidder og nyder det smukke landskab der glider forbi, mens vi får morgenmad i cockpittet.

Vi går med 5,8 knob ved 2000 omdrejninger. Det synes vi er helt ok. Motoren har nu kørt i 44 timer.

Vi ser endelig marsvin igen. Det er nok 14 dage siden vi har set marsvin, det er helt uvant.

Det er lige dejligt hver gang, den lille tandhval kigger forbi.
marsvin 

Ved 11 tiden ankommer vi til Årø havn. Her har ingen af os været før, jeg har altid ligget i Årøsund når jeg har været på disse kanter.

Der er overraskende mange pladser i havnen og vi udser os straks den bedste plads for os. Desværre er det bare ved en lav flydebro, så vi anråber en sejler, der kan tage vores for-fortøjninger.

Det er for farligt at lade Hanne springe ned med fortøjningen.

Vel fortøjet, får vi en lille snak med vores naboer fra Aarhusbugten.

Herefter er det hurtigt op med cockpitteltet, så vi kan få skabt noget skygge. Her er virkelig varmt.

Trods varmen går vi op for at ordne de forskellige havneting, som altid skal ordnes.

Hvor er toiletter og bad (og ser det ordentligt ud), hvor og hvordan betaler man havnepenge og er der et sted hvor man kan handle.

Det hele ser fint ud her, så vi bevæger os op mod byen.

Hold da op her er hyggelige. Små søde huse uden at være overpyntede.

Det er lidt overraskende for os, at der ligger flere meget store gårde her, men det må jo være fra den tid hvor men kunne leve af 30 tdr. land.

Vi finder den lille fine kirke og er inde for at se den.

Den er rigtig hyggelig- og lille.

Så går vi den anden vej gennem den lille by og lander ved Brummers gaard, hvor der er lavet cafe.

Brummers gaard har også været en meget driftig gård, men overlever nu på turister.

Vi finder en god skyggeplads på gårdspladsen og deler et par fadøl.

Tilbage på båden slapper vi af og læser.

Som eftermiddagen skrider frem, kommer der mange både ind. Det er altid underholdende at se. Der er virkelig mange måder havnemanøvrene kan klares på!

Resten af aftenen går på båden og ved havnen.

Solnedgang på Årø

23. Juli 2013

Vi vågner og som sædvanligt, henter jeg morgenbrød.

Det var tåget, men ikke koldt.

Inden afgangen kl. 9 fik jeg snakket med Carsten over telefonen. De lå med deres maxi 95 i Middelfart og skulle til Årø. De har haft nogle el-problemer ombord, men tror dog det er løst nu.

De skal først indtil byen at handle inden de tager afsted.

Vi har desværre ikke tid til at vente på dem, men håber vi lige kan mødes i Lillebælt.

Da vi sejler afsted er det så tåget, at vi har lanterne tændt og tågehornet liggende klar.

Her er nul vind, så vi går for motor. Vi sejler bare ca. 4 knob, men strømmen skubber os med 1-1,5 knob, så der er omkring 5,5 knob over grunden.

Efter den normale morgenmad i cockpittet løsner tågen sit greb og der bliver efterhånden fin sigt.

MARSVIIIN bliver der råbt og vi nyder igen den lille hval.

Lidt senere får vi også besøg af en lille sæl. Dejligt.

Lidt syd for Brandsø får vi pludselig lidt vind. Motordyret slukkes og snart efter glider vi med 4 knob for er foran for tværs. Dejligt og stille.

Det varer dog kun en halv times tid, så ind med genuaen og start af motor igen.

På et tidspunkt går der en sejlbåd for motor sydpå. Vi kan ikke rigtig se om det er Carsten og Winnie, men vi skifter kurs og sejler direkte over mod dem.

Da vi kommer ret tæt på kan vi se, at det bestemt ikke er maxi'en og så fører den tysk flag!

De må ha' troet vi var godt skøre, da vi faldt tilbage på vores rette kurs.

Lige ved indgangen ved Fænøsund havde vi de sædvanlige strømhvirvler, som er mærkelige at sejle i.

Fænøsund er lukket, da der ligger nogle store kabelskibe.

Da vi ligger vest for Fænø ringer Carsten.

De er ikke tidlige startere, så de ligger først lige på den anden side af Fænø nu. Så dem får vi ikke hilst på.

Lige da vi har talt sammen begynder det at friske noget op.

Vinden er lige imod, så vi fortsætter for motor og storsejl.

Inden den gamle bro hiver vi dog også storsejlet ned. Det giver ikke mening af have det oppe, det står bare og slår.

Det er faktisk en rigtig træls sejlads.

Bølgerne er ikke bare høje, de er også tætte, så vi brager snuden ned i hver eneste.

Vi har 9-11 sekundmeter vind lige i snotten og det bliver så koldt, at jeg må have min jakke på.

Vi har planer om at gå til Strib, men nu må vi lige se hvordan det ser ud med vinden når vi når dertil.

Hvis der ikke er læ i Strib, må der jo være det i Fredericia, men det er en kedelig havn.

Vi stamper os under den nye bro og kan tydeligt se hvor den brændende lastbil har stået i nat.

Vi søger ind under Strib og finder heldigvis læ. Vi lister ind i havnen på vores sædvanlige stille måde og finder straks en fin plads lige foran klubhuset.

Efter en perfekt tillægning går det hurtigt med at få jakke og redningsvest af. Her er stegende varmt.

Underligt når vi lige har ligget derude og banket bølger i 11 sekundmeter.

Vi er lidt rundt at se på lokaliteterne og får betalt havnepenge i en kuvert.

Vi skal have provianteret og går op mod brugsen. På vejen kommer vi forbi en slagter, her skal vi da lige ind og kigge.

Hold da op en forretning. Det er en forretning hvor der bestemt ikke bliver gået på kompriomis med kvaliteten. Der er også en anden lille afdeling med vine, specialøl og en masse forskellige specialiteter.

Jeg når lige at sige til Hanne, at det eneste de vist ikke har, er er pejsebrænde. Så hører vi pludselig en stor sav starte ude bagved.

Vi er ved at flække af grin "Nu kommer de nok ind med pejsebrændet".

Ved nærmere eftertanke var det nok et dyr der blev savet i.

Vi kan faktisk gøre alle vore indkøb her, så vi slipper for den lange vej til brugsen i bagende varme.

Mon ikke sådan en forretning også kunne gå i Bogense. Slagteren fortæller faktisk, at de har mange kunder fra Bogense.

Bestemt en anbefalelsesværdig forretning.

Tilbage i båden opdager vi så, at vi har glemt at købe brød. Så Hanne smutter lige op til bageren.

Senere erobrer vi et bord/bænkesæt ude på molen. Her bænker vi os med kage og kaffe, så vi kan se de gamle træskibe fra "Fyn Rundt for bevaringsværdige træskibe" sejle forbi.

Det er vældig hyggeligt og den gamle dampdrevne isbryder "Bjørn" sejler ud og modtager sejlskibene, der skal ind til Middelfart.

For nogle år siden stod jeg på kajen i Helsingør i forbindelse med en Sjælland Rund sejlads og læste et opslag om, at nogle gamle tosser ville renovere "Bjørn". En af de gamle kiggede op fra skibet og spurgte om jeg ikke ville ombord.

Det skulle han ikke sige to gange og jeg fik en fin rundvisning i skibet. Fantastisk, at deres projekt lykkedes.

Mens jeg sidder og sveder, kan jeg ikke frigøre mig fra tanken om, at der faktisk står en nede i maskinrummet på Bjørn og skovler kul!

Vi kan ikke holde ud at sidde i solen, så vi returnerer til båden.

Her kan jeg heller ikke holde ud at være, men jeg finder en ledig bænk i skyggen mellem toiletterne og havnekontoret. Her bænker jeg mig med min bog.

Herefter spiser vi på båden. Nu er temperaturen ved at være dernede hvor det er tåleligt. 

Vi sidder og hygger i båden med kaffe og bøger. 

Pludselig kommer vi til at tale om, at vi jo også bare kunne sejle hjem nu!

Nu er omstillingsparathed vist vores varemærke, så 15 minutter efter lå vi ude i bassinet med sejlklar båd. Vi gik ud af havnen kl. 22.

Efter vi havde rundet fyret fik vi vinden lige i snuden. Det var vi nu forberedt på, det ville være motorsejlads hjem. 

Der var endda hængt en fin fuldmåne op til os. Det kunne vi ikke ha' arrangeret bedre selv. 

Fuldmåne over Strib.

Det blev til en natsejlads vi vil huske længe. Store bølger som vi red op og ned af mens fuldmånen lyste for os.
Vi fandt nemt bøjerne nord for Bogense. Det var bare at sejle indtil de kom ind i skæret fra månen.
Præcis kl. 01.00 lagde vi til på vores egen plads.
Vi måtte lige sidde med et glas vin og skåle på en aldeles fremragende ferie.
Jeg husker ikke vi nogensinde har haft 3 uger med så perfekt vejr.

Godt trætte lusker vi i køjerne. Ferien er slut.

24. juli 2013

Det er nu også dejligt at komme hjem igen.
Carina kom ned med en bil og vi fik lidt madvarer og tøj med hjem.
Haven er lidt langhåret, men ellers er der passet fint på hus og dyr mens vi bare har drevet den af.

Jeg pendler lidt mellem huset og båden og får ryddet lidt op efter ferien.
En pludselig indskydelse får mig til at løfte dørken i salonen.
FOR FANDEN DA.............
Kølsvinet er jo fyldt med vand. Jeg suger 30 liter op.
I starten af ferien checkede jeg af og til, men der kom ikke vand ind her, der kom dog vand ind foran motoren, men det havde vi jo ligesom vænnet os til.

Vi holder snart ikke til mere. Motorproblemerne er overstået og vi troede også, at vi havde nogenlunde styr på vandproblemerne!
Der skal altså IKKE være vand inde i en båd.

Mekanikeren konsulteres og det ender nok med Josefine skal på værft igen.
Vi er altså lige lidt nede nu...........

Lars

16-20. juli

Vi vågnede tidligt i Vindeby og gjorde klar til den lange tur til Svendborg havn. Vel omkring en halv sømil!

Vi venter lige til der er smuttet nogle både ud fra Svendborg. 

Ved 10 tiden smutter vi ud fra vores plads og tøffer afsted.

I Svendborg finder vi overraskende mange ledige pladser (det er nok også den dyreste havn på Fyn).

Vi finder hurtigt en ledig pæleplads. En tysker er dog også lun på pladsen og tror han kan true os med størrelsen på sin båd. 

I sådan en situation er jeg dog helt kold. Jeg har kurs mod pladsen og tyskeren kommer meget stærkt mod vores styrbord side. Rammer han os, er det en sag for forsikringsselskabet!

Hans trussel bærer ikke frugt. Vi når lige ind på pladsen og verdens bedste gast (Hanne) udfører igen en perfekt tillægning. 

Vi ligger perfekt mellem pæle. Lige der hvor jeg havde planlagt. 

Den store tysker har cirklet lidt i havnen og er ved at sunde sig over nederlaget. Han beslutter nu, at han vil ligge på vores styrbord side. Jeg går op på kajen for at tage imod hans forførtøjninger. 

Hvad der lige går galt, ved jeg ikke helt. Han får med noget besvær agterfortøjningerne om pælene og så bruser han frem mod molen. Både kone og søn råber at han skal stoppe, men han fortsætter. 

Han knalder ind mod betonmolen hvor jeg står. Konen har nået at kaste en forførtøjninger ind til mig. Jeg får fat i fortøjningen, men skal ikke have noget af, at forsøge at holde fra på en 10 tons sejlbåd. 

Han banker ind i en betonklods på molekanten som løfter sig 15 cm. Kone og søn råber stadig og manden ser meget opgivende ud. Nu ryger båden så udad med så stor kraft, at jeg ikke kan holde forførtøjningen, men må slippe. 

Dette råber jeg til konen, som vist ikke er helt skrap til dansk!

I sådan en situation handler det om at glemme alt om båd og sørge for ikke selv at komme til skade. 

I mellemtiden er Hanne kommet til på vores dæk og holder dygtigt tyskeren fra vores båd uden selv at få arme eller ben i klemme. 

Da tyskeren har fået rodet agterfortøjningerne ud prøver han igen og jeg tager mod begge forførtøjninger. Denne gang standser han da det bliver sagt til ham. 

Pyhhhhh. Så kom der da lige drama i den lille havn. En stille og rolig tillægning blev til et større drama. 

Jeg tror han har fået viklet en agterfortøjning om sit gashåndtag. Da fortøjningen så er blevet strakt har båden givet gas fremad.
Det har jeg selv prøvet- og det er ikke sjovt!

Så får vi lige slappet lidt af og går op for at betale havnepenge. 

Hanne går på shopping i byen og køber samtidigt togbilletter til Odense. 

Da Hanne er tilbage på båden sidder vi og nyder trafikken af nytilkomne både. 

Mange både kommer ind i inderhavnen, men vender rundt og sejler ud igen. Det forstår vi ikke. Der er mange gode pladser ledige. 

Så kommer der et ungt par i en grim Jeanneu båd fra Korsør. 

De ligger sig ved vores venstre side, men ligger sig langskibs og blokerer dermed for 4-5 både der kunne ligge langs med os!

Man undres!

Så kommer der en Cruiser 32 ind i havnen. Han sejler lige efter vores smag, helt stille og roligt. 

Han ser ud til at være alene på båden. 

Da han får vendt rundt inderst i bassinet får jeg øjenkontakt med ham og peger langs vores bagbords side. 

Han sejler helt stille op til pælen, lægger en fortøjningen på og sejler lidt fremad. 

Hanne holder fra på vores båd og jeg tager hans forfortøjninger. 

Så enkelt kan en havnemanøvre udføres. Elegant. 

Han kan lige akkurat ligge mellem os og den underligt parkerede Korsørbåd. 

Han er en flink fyr fra Ålborg. Hans kone støder til i dag- og det er han vist glad for. 

Vi sidder i bådene og snakker lidt. Da han har betalt havnepenge er han sikker på han også har købt en andel af havnen med de priser. 

Det er uanstændigt med de havnepriser Svendborg. 

Sammen med vores Ålborgven ser vi flere både komme ind. 

Der kommer en stor Halberg Rassy 53 ind som cirkler et par gange. 

Han lægger an til landing ved siden af os, men pladsen er jo spærret af den 30 fods Korsørbåd. 

Så er der jo kun en vej..... at lægge sig uden på!

Ham i Korsørbåden kunne ha' fået havnens bedste plads, men er nu endt med en monsterstor båd udenpå!

Nå, vi kan jo ikke sidde her hele dagen!

Vi tager toget til Odense, til Isabellas fødselsdag. 

Det er hyggeligt at køre med toget, det er længe siden vi har prøvet det. 

Fra banegården og til Carinas lejlighed er der flere hundrede meter, så vi tager en taxa!

Vi har jo også en stor taske med vasketøj med. Smart at tage til 1 års fødselsdag og så lige få vasket et par maskiner tøj. 

Det blev en hyggelig eftermiddag i Odense med fejring af den dejlige Isabella. Tænk....er der allerede gået et år!

Carinas overdådige kagebord vil sent blive glemt og vi nærmest triller rundt. 

Vi får et lift tilbage til Svendborg af Carinas veninde og bliver kørt helt til skibet. Fornemt. 

Ham fra Ålborg har fået konen om bord, så han er glad. 

Vi springer aftensmaden over, efter alle de boller og lagkager hos Carina.  

Efter er kærestegåtur på havnen ender vi med kaffe i cockpittet. 

Vi sidder resten af aftenen og sludrer med Ålborgfolkene. Meget hyggeligt. Vi har fælles bekendte fra skonnerten Martha. 

Kl. sent er det godnat. Vi vil tidligt afsted i morgen. Vi tager nok til Ærøskøbing. Vores naboer tager også dertil. 

17. juli. 

Jeg vågner som sædvanligt tidligt og en halv time efter kimer Hannes vækkeur. 

Vi er effektive og får overstået kaffedrikning, bad og klargøring til sejlads lynhurtigt. 

Faktisk så hurtigt, at vi må trække den lidt, da vores søde naboer fra Ålborg ville stå op og sige farvel til os kl. 08.

Vi lader forfortøjningerne gå og holder fast i vores naboer. Vi trækker os ud til agterfortøjningen, som jeg lige skal arbejde lidt med , da tyskernes fortøjningen ligger over vores. 

Først her starter vi motor og glider væk i tomgang. Vi vinker farvel til Ålborg folkene. Vi ses nok ikke igen, da vi måske tager til Søby eller Sønderborg i stedet for. Nu må vi se om vejr og vind vil. 

Der er høj sol da vi forlader Svendborg kl.  08. 

Vi må knibe os selv i armen. Hold da op hvor er her smukt. 

Vi sætter straks et storsejl i modvinden og drøner igennem sundet for nedstrøm. 

Modstrømmen starter ved 9 tiden, så det er med at komme afsted. 

Efter broen spiser vi morgenmad mens bøjerne og de dyre villaer suser forbi os. 

Vi går helt op til Rantzausminde for bedre at kunne holde Højesteneløbet op. 

Vi slukker motor og sætter en ikke helt udrullet genua. 

Nu tager vinden til!

Vi går på hård bidevind gennem løbet. 

Vinden er 11-13 sekundmeter. 

Det er ikke det værste, men den er vildt ukonstant i både styrke og retning. 

I sådan en vind og sø er Hanne ikke så meget for at styre, så jeg kæmper med rattet, andre sejlbåde, sejltrim og modsejlende færger gennem løbet. 

Søerne vasker ind over dækket og der er ikke så meget lystsejlads over det her!

Vi er lidt i tvivl om hvor vi skal sejle hen. 

Ærøskøbing vil give lidt slæk på skøderne og give en fin sejlads. 

Søby vil give en kortere sejlads videre mod Sønderborg, men vi får kryds dertil. 

Direkte til Sønderborg er udelukket, da jeg ikke kan stå og styre i denne vind og sø i op til 8 timer. 

Vi bliver enige om lige at se tiden an til vi kommer syd for Drejø. 

Syd for Drejø ligger vinden konstant omkring 13 sekundmeter, men der er længere mellem søerne, så det er en fed sejlads. 

Vi beslutter at sejle til Søby, en sejlads der vil kræve et par kryds. 

Vi damper afsted med 6 knob og Hanne prøver at styre.

Det er vigtigt at Hanne kan styre hvis jeg skal have et hvil eller på toilettet. 

Jeg sidder i cockpittet og forklare Hanne om hvornår hun skal falde af for at samle fart op og om hvordan hun skal skære op i pustene. 

Det forstår hun selvfølgelig lynhurtigt. 

Jeg går om læ for at give Hanne ro til at finde sin rytme ved rattet. 

Hvad er nu det? Jeg kan efter få minutter mærke at farten daler. 

Kan Hanne ikke styre ordentligt?

Jeg må op igen. 

Jo, hun styrer fint, men vinden løjer lidt. 

Hmmmmm. Har vi mon en ny situation?

Vi sidder begge og stirrer på vindmåleren mens Hanne styrer gennem de høje søer.

Jo, det ser ud til vinden finder et leje mellem 7 og 9 sekundmeter. 

Ipad'en konsulteres og vejrudsigten lover nu også vind på det her niveau. 

Hanne bekæmper søerne og jeg checker kort og vejrudsigter. 

Vi drøfter hvilke muligheder vi har og bliver enige om, at det hedder Sønderborg i stedet for Søby. 

Vi går rimelig tæt på Ærø og vender så mod Avernakø. 

Her er så smukt. Øerne ligger badet i formiddagssolen og der er vildt mange både på vandet. 

Vi sejler 6 knob på siden i store søer ;-)

Dette bliver en dag vi aldrig glemmer!

Vi tog et par tyske skalpe på vores krydsben. Specielt en tysk Bavaria 50 +, som vi tog over et par krydsben luner godt......

Efter et par lange krydsben kan vi lige holde Skjoldnæs op. 

Vi stryger forbi fyret og slækker lidt ud mod det sydlige Als. 

Nu løjer vinden til 6-7 sekundmeter, men vi har er fin sejlads. Omend lidt rullende. 

Jeg får flere pauser i Lillebælt. Jeg kan godt mærke jeg har siddet i solen i mange timer. Så Hanne får flere styretjanser. 

Da vi runder det sydøstlige hjørne af Als falder vinden til 4-5 sekundmeter. 

Vi skærer op for at gå mod Sønderborg og efter kort tid sejler vi bidevind i 11 sekundmeter!

Hold da op nogle mærkelige vindforhold. 

Da vi høvler afsted ud for Kegnæs drejer vinden pludselig 30-40 grader ( i den forkerte retning ) og vi er nu på vej til Tyskland. 

Vi tager en hurtig beslutning og smider kludene (sejlene), starter motor og tøffer det sidste stykke mod Sønderborg. 

Her er ubeskriveligt smukt.

Masser af både på vandet, klinterne på Als, Høruphav og den tyske kyst. Her er pragtfuldt. 

Dybbøl mølle leder os ind mod havnen. 

Vi glider roligt ind i havnen mod den bro jeg på forhånd havde udset og der var et par ledige pladser. 

Efter en havnemanøvre i medvind (som selvfølgelig var helt perfekt) ligger vi nu fint og godt i havnen for de næste dage. 

I havnen er der noget så sjældent som en havnefoged vi kan tale med. Dejligt med lidt personlig betjening. Han agerer også turistbureau og giver os et par fif. 

Vi får kigget på forholdene i land og nyder aftenen i båden. 

På et tidspunkt vil jeg lige hvile mig et stykke tid i cockpittet.

Jeg har så lige glemt at ipad'en står i spænd mellem en skødeskinne og træværket i båden og jeg ligger mig på den!

Nu ser skærmen vældig fin ud med nogle lange brud fra det ene hjørne. Derudover er den nederste trediedel af skærmen helt sort. 

Møg. 

Jeg forsøger mig lidt med "det var alligevel en lorte iPad", men kan godt høre det ikke lyder helt rigtigt. 

Så dette blogindlæg er skrevet på iPhone.

Vi går til køjs og forsøger at glemme alt om min elskede.....altså iPad'en. 

18. juli 2013

Vi vågner til det dejligste vejr. Sol og svag vind. 

Jeg sover endda til kl. 8. 

Mens Hanne er i bad ordner jeg morgenbord i cockpittet. 

I ventetiden fik jeg også googlet på "rep af iPad", men der er desværre intet værkstedet i Sønderborg. 

Normalt gør vi ikke meget ud af morgenmaden, men i dag står den på rundstykker fra kiosken, blødkogte æg, juice osv. 

Dejligt. Vi sidder og nyder maden og det dejlige vejr. 

Efter morgenmaden bliver jeg lidt rastløs og vil gerne op i byen. Vi får cyklerne op og får dem pumpet med en lånt pumpe fra havnefogeden.

Vi cykler ad stien langs vandet og cykler nærmest gennem Sønderborg slot. Det må man nok ikke, men vi er jo dumme turister!

Ved havnen venter vi lidt og skal lige se broen åbne kl. 10.30.

Der er vildt mange lystbåde der skal igennem broen. 

Et flot syn. 

Vi cykler en tur op i byen. Den er bygget på et bjerg!

Jeg trækker opad i solidaritet med Hanne...!

Tilfældigvis kommer vi forbi en biks med iPhone rep.

Vi taler med indehaveren, som er af arabisk afstamning.

Han fortæller, at der er to muligheder, enten en ny skærm til 1300, eller en skærm og noget mere til kr 2000.

Han fortæller levende om egnen og da han fortæller om naturen ved Rinkenæs har han næsten blanke øjne. 

Vi forlader den flinke fyr og trækker gennem gågaden. Vi havde aldrig troet at Sønderborg var så flot. Her er vildt hyggeligt. 

Sønderborg. 

Vi triller ned til havnen og køber en sodavand ved kajkanten. 

Nu åbner broen igen og vi kan følge de mange både der skal igennem. 

Herefter skilles vi. Hanne skal lufte shoppinggenet og dankortet og jeg skal tilbage til båden efter iPad'en. 

Det er en varm tur trods shorts og sandaler. Det er blevet sommer igen. 

Tilbage i forretningen i Jernbanegade får jeg selvfølgelig at vide, at det er den dyre rep. til 2000 kr. - og måske lidt mere!!

Jeg cykler lidt rundt i den kønne by og kommer bla. forbi en Argentinsk restaurant, som ser spændende ud.

Da jeg er tilbage på båden kommer Hanne lidt senere.

Hun har også været forbi den Argentinske restaurant, så den må vi prøve i aften.

Vi får frokost og stener lidt, men jeg har lyst til at der skal ske lidt, så vi cykler til Sønderborg slot.

Det var ærligt talt lidt af en skuffelse, eller også var vores forventninger bare ikke sat rigtigt op!

Der var en smule om 1864 og om genforeningen i 1920, som vi kunne blive lidt klogere af, men ellers var det nu en tynd kop the.

Vi kom ud i varmen igen og tog til båden for at gøre os klar til restaurantbesøg om aftenen.

Op på jernhestene igen og cykle den skønne tur langs vandet, slottet og den gamle havn.

Restauranten ligger på en lidt vindomsust hjørne, så trods varmen, vælger vi at sidde inde.

Efter få minutter kommer der et ungt par og sætter sig bag os.

Vi får bestilt en stor bøf og kommer lidt senere til at snakke om, at tjeneren slet ikke spurgte hvordan bøffen skulle steges. Hanne går ud og finder hende. Da Hanne siger til hende, at den ene skal være medium og den anden well, sætter hun et forvirret ansigt op, som om hun aldrig har hørt det før!

Vi får vores mad og jeg håber bestemt ikke det er standarden for Argentinsk kød!

Vi sidder og kæmper os igennem maden og kommer efterhånden i snak med det unge par. De er fra Skanderborg og er vældigt søde.

De har samme oplevelse af maden, som vi har, men ingen af os gider rigtigt at klage over det.

Vi må opgive, at tygge os igennem det sidste af bøffen og forlader restauranten samtidigt med Skanderborgfolkene. Vi var iøvrigt de eneste spisende gæster.

Vi havde overvejet en is på havnen, men vi sprang over og cyklede hjemad i stedet for.

Det var en dejlig aften i båden, nu var temperaturen kommet lidt ned.

19. juli 2013

Vi vågnede til en del blæsevejr, men det havde vi også regnet med.

Efter morgenmaden måtte jeg straks på cyklen for at finde ud af om ipad'en var færdig.

Det var den desværre ikke. Noget med en ramme der skal rettes op, men sidst på eftermiddagen bør den være færdig!

Jeg slentrer gennem byen og finder busstationen.

Vi har tænkt os at tage til Dybbøl med bus i dag, senere blev vi dog enige om ikke at tage derop i den stride blæst. Men nu ved jeg da hvornår bussen kører, hvis vi alligevel ombestemmer os.

Jeg finder en meget nem rute ned mod marinaen. Den går delvist igennem et rigmandskvarter. Jeg får lige handlet lidt i netto på vejen.

Tilbage på båden bliver vi enige om at Dybbøl må vente til en anden gang, vi gider ikke stå oppe på banken i denne blæst.

Lidt senere bliver jeg lidt rastløs, der må ske noget igen.

Mens Hanne ordner forskellige ting i båden, cykler jeg en tur.

Først den vante tur forbi slottet og den gamle havn. Derefter over Christian d. X's bro.

På den anden side af sundet er der også hyggeligt. Ved havnen er der et lille fiskermiljø. Jeg taler med nogle sejlere der ligger der, kan være man skulle prøve det næste gang.

Efter en lille rundtur cykler jeg tilbage til Hanne igen.

I båden sidder jeg og læser lidt om Sønderborg og falder over www.byenshavn.dk

Det er godt nok spændende og visionært. Det bliver spændende at se når projektet er helt udført.

Vi så faktisk noget af starten på projektet, da vi cyklede i går.

Ved 15 tiden cykler vi igen op i byen for at spørge til ipad'en.

YES fars lille baby er klar. Det bliver dog lidt dyrere, da jeg samtidigt får en nyt fint orange cover.

Vi trisser igen lidt rundt i byen og får handlet lidt mere.

Tilbage på båden begynder vi at gøre sejlklar til i morgen.

Det er et bøvl at pakke cyklerne ned, men til gengæld rigtig dejligt, at have dem når vi kommer i land.

Resten af dagen hygger vi os i båden.

20. juli 2013

Dejlig morgen og vinden har lagt sig.

Vi har planlagt, at sejle under broen kl. 08.30, men vi er så hurtige med bad, indkøb af morgenbrød og afregning med havnen, at vi beslutter at prøve kl. 08 i stedet for.

Vi får lige 5 minutters ventetid inden broen åbner for os.

Vi er ca. 10 både der skal igennem. Det er bare så flot her i Alssund.

Da vi kommer under den nye bro skifter det karakter. Vi nyder den smukke natur i fuld sol.

Vi sejler med omkring 4 knob, men da vi skal spise morgenmad gasser vi ned til 2,5 knob. Vi skal jo have det hele med.

Vi går tæt på Hardeshøj og får lige hilst på den lille færge "Bitten Clausen".

Så drejer vi ind mod Dyvig. Selvstyreren er taget fra og Hanne står ved rattet.

Jeg må knibe mig selv i armen. Det er der her jeg har drømt om så mange gange. At vise Hanne denne fantastiske indsejling til et unikt stykke natur i Danmark.

Som sædvanligt kan man først se indsejlingen meget tæt på. Vi er eneste båd lige nu, så vi tager gassen af, så vi kan få det hele med.

Det er fantastisk at sejle gennem det smalle løb, her kan man næsten klappe køerne på begge sider når man sejler igennem.

Efter løbet åbner der sig en lagune. Vi sejler lidt længere ind, forbi indsejlingen til Mjels vig og længere ind i lagunen.

Der er 2 havne og vi har ikke på forhånd udset os en favorithavn.

Først sejler vi over til det smukke badehotel. Der er pladser her, men de er lidt inde bagved. Vi. Vil gerne ligge ude hvor vi kan se noget mere.

Så sejler vi over til bådeklubben og finder straks en rigtig god plads.

Udsigten til Dyvig Badehotel.

Som jeg havde lovet Hanne, er her et helt andet klima. Vi har 30 grader da vi har lagt til kl. 11.

Straks må vi op og checke forholdene ud. Her er kommet en " havnebrugsen" siden jeg har været her sidst.

Den har lukket nu, så vi går i stedet over til det smukke badehotel. En lille fin tur trods varmen.

Havnen ved badehotellet er også rigtig fin. Selve badehotellets madpriser passer måske ikke så godt til et par fattige sejlere.

Vi går tilbage og køber kartofler, jordbær og kirsebær ved en lille bod på vejen.

Tilbage på båden og hygge med indkøbene i varmen.

Nu er det for alvor begyndt at vælte ind med lystbåde. Specielt tyskere.

Hvis nogen skulle få den ide at overtage Tyskland, vil det være et godt tidspunkt nu. Der er ingen hjemme! De sejler alle rundt her!

Der er så mange forskellige måder at komme i havn på og mange måder, at håndtere bådene på.

Nogle sejler vildt stærkt ind i havnen og skaber farlige situationer for sig selv og andre.

Andre igen bruger deres bovpropeller overdrevet meget. De indkasserer alle et surt blik fra mig, samtidigt med jeg mumler "så lær dog at sejle i stedet for, for pokker"

Jeg tror mange sejlere er ret nervøse for at skulle i havn, så de skaber let nogle helt unødvendige situationer.

Mange sejler også ud igen, de kan tilsyneladende ikke finde pladser.

Jeg ved ikke hvad de forventer! Her er masser af pladser, man kan blot ikke forvente at få hele havnen for sig selv.

Da flere er sejlet ud igen kommer der en stor Halberg Rassy og sejler stille og roligt ind på en plads 2 pladser fra vores.

Vi hører ham knapt. Ingen brug af bovpropel, ingen kraftige bak på motoren.

Bare stille og roligt ind på en perfekt plads.

Sådan kan det gøres.

Vi går en lille tur i området og jeg viser Hanne en lille udsigtsplads. Her kan man se ud over det meste af bugten og begge havne.

Det her bør alle opleve. Her er så ubeskriveligt smukt med alle bådene og badehotellet som kulisse i baggrunden.

Da vi om aftenen sidder i cockpittet bliver der pludselig råbt "kan I så komme væk, det er vores plads" fra en gummibåd.

Det er Steen og Merete der lige kommer forbi. De ligger opankret uden for indsejlingen, men vil i morgen ind og ha' en plads ved badehotellet.

De kommer ombord og vi hygger et par timer. Da det er ved at være mørkt må de hellere komme tilbage og få sat noget ankerlys.

Hyggeligt med besøg fra vandsiden. 

Jeg har svært ved at få mig lagt. Dels pga varmen, men også fordi jeg er så lykkelig over, at det lykkedes mig at få vist Hanne dette sted- og så i sådan et lækkert vejr.

Lars

10.- 15. juli

10 juli 2013.

Ja, nu var det da tydeligt ikke min fødselsdag mere. Jeg vågnede allerede kl. 05.30, da vi lå og huggede i fortøjningerne.

Jeg var lige oppe i cockpittet og sidde. På et tidspunkt viste vindmåleren 17 sekundmeter. Føj hvor det blæste og var koldt.

Lagde mig ned til hende den varme i køjen igen, men fik ikke rigtig sovet mere.

Efter morgenmaden cyklede vi en tur op for at handle.

Vi skal hente min den mindste datter og hendes veninde i Ballen i morgen. Herefter sejler vi nok til Drejø.

Vi har egentlig en holdning om, at lægge så mange penge som muligt på småøerne.

Men når man nu lige har besluttet man skal have grillet mørbrad, så vil det jo være træls hvis øen netop er udgået for mørbrad når vi kommer.

Så vi er lige oppe for at tømme den lokale Føtex. Så mange varer som muligt vil vi dog købe lokalt.

Teenagepiger er jo et travlt folkefærd, så de har kun lige tid til een overnatning før de igen skal afleveres i Ballen. 

Når pigerne er afleveret, tager vi nok selv til Marstal, men nu må vi se hvordan vejret ser ud.

Lars

11. juli 2013

Vi var tidligt ude af køjerne. Efter bad og en hyggesnak med vores naboer fra Bogense gled vi ud af havnen.

Det er en af den slags sejladser man drømmer om. Perfekt vejr, sol fra man står op, dog ikke så meget vind som vi kunne ønske.

Vi lagde fra med endnu en perfekt havnemanøvre. Motoren kørte max 3 minutter, så var det op med storsejlet. Ud forbi den nye marina for storsejl og herefter drejede vi østover og satte genuaen.

Der var ikke meget vind til at starte med, vi gik omkring 3 knob.

Vi havde ikke travlt og nød Bjørnø, Fyn og Avernakø omkring os.

Det er bare så vanvittigt smukt at sejle sådan en morgen.

Efter grydeløbet kom der lidt mere vind og sø, nu havde søen jo frit løb lige fra Als.

Vi havde sejlet butterfly (et sejl på hver side) siden Fåborg. Nu kneb det med at holde det, da vinden sprang en del, så vi drejede lidt mere mod Korshavn på Avernakø.

Pludselig kunne vi igen styre mod Store Svelmø og det gik efterhånden med 6 knob i de noget store bølger.

Vinden skiftede utroligt meget trods de efterhånden 10-12 sekundmeter.

Ved Svelmø sejlede vi med butterfly. Få mil senere for halvvind, for at slutte af med bidevind kort før ankomst til Ballen.

Vi gik ind i en forblæst havn og fandt en kongeplads. Langskibs midt i havnen :-)

Broen er lidt faldefærdig, men mon ikke den holder.

Denne sejlads fra Fåborg til Ballen træder ind i top 5 listen over mine bedste sejladser.

Tænk at bruse afsted med den man elsker og nyde en formiddag med de sydfynske øer flyvende om ørerne på os.

Vi ventede en halv times tid, så kom min datter Laura og hendes veninde Amalie.

Dejligt at se de gæve tøser igen. De var ved at være ok efter Roskilde festival!!!

Vi spiste frokost i båden og sejlede derefter ud for motor.

Nu havde vi jo lært, at når dmi og yr.no melder 4 sekundmeter, så lander vi omkring de 12 sekundmeter!

Hvor svært kan det da lige være at lave en vejrudsigt!

Vi sætter kun forsejlet og slæder med 6 knob afsted mod Højesteneløbet. Vi kan dog ikke holde løbet op og må slutte af med at starte motor.

Vel ankommet til Drejø havn, må vi konstatere, at alle pladser er optaget.

Hvad pokker? Her kommer vi midt på eftermiddagen og alt er optaget!!!!!

Vi tager lige en runde og må sejle ud af havnen igen. Et par både har lagt sig på ydermolen, det vil vi også prøve.

Med 8-10 sekundmeters vind fra molen er det dog ikke så ligetil. Vi anråber en sejler, som griber en forfortøjning og straks er vi gjort fast efter endnu en flot havnemanøvre.

Vi får straks foldecyklerne op, så pigerne kan komme ud på den dejlige ø.

Vi sikrer båden med ekstra fortøjninger og spring med gummikødben, men vi ligger uroligt. Når færgerne til Ærøskøbing kommer forbi gynger vi og de andre både forfærdeligt.

Vi er bange for at ødelægge vores sceptre (de stænger som søgelænderet løber igennem), trods det, at vi har hængt alle vore fendere ud mod bolværket.

Da færgerne er væk og der er nogenlunde ro på, går jeg lige op på toilettet.

På vej tilbage ser jeg en lille båd forlade en perfekt plads i havnen.

Der ligger en lille fiskerjolle ved siden af, jeg spørger de 2 gamle fiskere om man godt må ligge der. Det må vi vist gerne......

Jeg spæner ned til Hanne og får hende med på at vi flytter. Det tager ikke mange sekunder at afmontere strømkabel og utallige fortøjninger.

Pludselig kommer der en lille kabinebåd mod havnen. Neeeeeej, den vil snuppe vores plads!

Jeg bakker voldsomt, så Josefine kommer til at ligge på tværs af indsejlingen, så er der ligesom lukket her ;-)

Derefter fuld gas frem og en meget sikker retning over mod den lille flydebro. Hanne har knapt opdaget hvorfor det skulle gå så hurtigt, men ordner som altid fendere og fortøjninger med lynets hast.

Vel fremme ved flydebroen med høj fart, tager en af fiskerne mod trosserne og vupti, så ligger vi her ved kongepladsen på Drejø, mens en lille kabinebåd drejer rundt i bassinet og leder efter plads ;-)

Vi er svært stolte af vores hurtige omstilling.

Det sjove er nu, at pigerne cykler rundt på øen og ikke ved vi er flyttet.

Da de kommer cyklende tilbage og forbi vores nye sted, morer jeg mig lidt. I mellemtiden er der kommet en Maxi 95 ind på vores gamle plads. Jeg hører Laura udbryde "fuck, det er da ikke vores båd". Inden de bliver for forvirrede, går jeg dog op og forklarer, at vi er flyttet.

De godkender hurtigt den nye plads og i løbet af aftenen flytter alle de andre uden for molen også ind i havnen og ligger i lag. Det var for blæsende og rullende for alle.

Vi går alle op til byen. Det er en dejlig tur på en rigtig dejlig ø.

Her er mange mennesker overalt. Ved købmanden er der nærmest kø, så vi går videre til Gl. Elmegård.

Det er en gård med en fantastisk historie ( søg på gl. Elmegaard Drejø). Den er nu ejet af et par søde søstre.

Da vi ankommer til haven er der måske op til 50 gæster. Hold da op de må have travlt.

Jeg går ind i cafeen sammen med pigerne for at finde ud af hvad vi skal ha'.

Det er en oplevelse at stå i kø. Her er virkelig travlt.

Den ene søster står bag skranken og er ikke så forberedt, men heller ikke på nogen måde febrilsk. Hun klarer det hele på en meget afslappet og sød måde.

En kunde lidt før os skal have en isvaffel. Hun spørger om der skal flødebolle i. "Ja tak" svarer han.

"Hov, vi har ikke flere flødeboller, vil du have guf?"

"Ja tak" svarer kunden.

"Hov, vi har ikke mere guf, vil du have en after eight i stedet for?" Spørger hun.

"Ja tak" siger kunden og går derfra med et smil og en isvaffel med en after eight stikkende op i toppen.

Næste kunde skal betale med dankort. "Øjeblik, der er ikke så god forbindelse!" Kvidrer hun.

Terminalen bliver holdt op i et åbent vindue. "Sådan, der er ikke så god forbindelse på grund af stråtaget"

Alle i køen står med et smil på. Velkommen til udkandtsdanmark.

Trods den kaos der er med bestilling af kaffe og kager, sker det hele med højt humør fra både gæsterne og søstrene.

På vej hjem støtter vi lige købmanden med en rygsækfuld varer.

Tilbage på havnen cykler pigerne straks op for at solbade på teltpladsen og vi begynder at forberede grillmad på vores helt egen bro med eget bord/bænkesæt.

Vi har en rigtig hyggelig aften med de søde piger og lækker grillet svinemørbrad på Cobb grillen.

Efter maden fikses opvasken og kortene findes frem.

Jeg suger som sædvanligt lige 20 liter vand op foran motordyret og mit humør er ikke på toppen!

Pigerne gør klar til kortspil og jeg lokkes med. Det er dog et meget ukendt kortspil de disker op med, det virker som om reglerne laves undervejs. Specielt Hanne er god til at finde nye regler ;-)

Lars

12. juli 2013

Jeg vågnede som sædvanligt tidligt. Allerede kl. 06, men fik dog sovet lidt indtil kl. 7.30.

Så var der kaffe i cockpittet. Hanne dukkede op og skulle i bad (det ordner jeg om aftenen).

Pigerne blev vækket kl. 8.30 og mente, at det trods alt var mere komfortabelt at sove i forkøjen, end i et telt på Roskilde.

Det er sjovt at se når sådan en ø vågner. Færgen er det store holdepunkt. 

Efter dejlig morgenmad med pigerne i skibet, er jeg oppe for at se færgen komme ind.

Der kommer mange mennesker til øen og mange skal derfra. Nogle er der også bare for at kigge. Dejligt med lidt liv.

Josefine på kongepladsen i Drejø havn.

Laura skal lige bestille koncertbilletter på nettet inden vi kan tage afsted.

Kl. 10.15 lægger vi fra og sejler ud af havnen for at sætte storsejl. Herefter falder vi af mod den røde bøje til Højestene og sætter genuaen.

 Laura og Ærøfærgen.

Vi suser afsted i Højesteneløbet. Da vi når Skarø skal vi skære noget op for at kunne nå Ballen. Vi reber forsejlet lidt og sejler 6 knob med en lille krængning. PRAGTFULDT.

I Ballen er vores langskibsplads ledig igen, så den snupper vi. Atter en perfekt havnemanøvre. Laura klarer fint agterfortøjningen

Da Laura og Amalie er blevet hentet, beslutter vi at sejle videre med det samme og lave noget frokost undervejs.

Som altid aftaler vi fralægningsproceduren inden vi tager afsted.

Vi bliver trykket noget ind mod broen, så aftalen er, at jeg lader agterfortøjningen gå, Hanne skal så slippe forfortøjningen og samtidigt skubbe os fra broen med bådshagen.

Jeg starter motor og slipper min fortøjning. Hanne siger pludselig, at hendes forfortøjning er gået i bekneb på pælen på broen.

Pokkers. Jeg kommer på fordækket og springer i land, tager fortøjningen af pælen og ser mit snit til at skubbe forenden ud inden jeg kommer ombord igen.

Jeg går ned i cockpittet og sætter noget gas på fremad- og vupti, er vi væk fra broen.

Vi drejer 180 grader og jeg hiver forsejlet ud og standser motoren.

Vi glider lydløst ud af havnen for sejl, det er vist ikke så tit de ser det i Ballen.

En havnemanøvre der var tæt  at kikse, blev pludselig til noget der så rigtig prof ud.

Da vi så havde sejlet 5 minutter opdagede vi, at vi stadig sejlede med fenderne ude i styrbords side. Ikke så godt......

Det er så pragtfuldt det her. Vi slæder bare afsted. Det går ikke så stærkt, men vi har jo tid nok.

Det er det her jeg har drømt om så mange gange. At sejle i dejligt vejr med hende jeg elsker og vise hende det sydfynske øhav. Vi glider forbi Skarø, hvor der tydeligt er festival. Forbi lille hyggelige Hjortø, samt ned forbi Drejø igen.

 Bossen styrer forbi Birkholm.

Her går vi så lidt bagbord over og søger ned mod Mørkedyb. Vi taler næsten ikke sammen, men sidder og nyder det betagende syn af Ærø, Langeland, Strynø og ikke mindst den lille perle Birkholm.

Vi har sejlet for sejl hele dagen, med da der mangler 1/2 sømil til Marstal må vi give op og starte jerndyret.

Dagens rute. Drejø, Ballen og Marstal.

Marstal er en meget stor havn, vi skal forbi flere værfter før vi når ned til marinaen.

Vi er inde et par steder for at lede efter plads og finder efterhånden et par stykker at vælge mellem.

Hanne vil gerne ligge ved siden af en Najad!

Vi finder 2 mulige og vælger en dansk nabo fremfor en tysk!

Vi skal lige bakke lidt for at kunne svinge ind i båsen. Så udbryder Hanne. "Nej, der røg en fender i vandet". 

Vi udsætter anduvningen og må bakke og cirkle lidt rundt i bassinet. Endelig får vi efter nogle forsøg, får fat i fenderen.

Sådan en forestilling har så den klare fordel, at der står en skov af hænder klar til at modtage fortrosserne ved en, i øvrigt, helt problemfri tillægning. Så nu ligger Hanne ved siden af sin Najad.

Vi sidder og snakker med folkene i Najadden og får et glas hvidvin i båden, før vi tager op og ser på byen.

Jeg er altså vild med Marstal. Den er ikke så pussenusset som Ærøskøbing og er en rigtig sømandsby.

Jeg elsker, at der er værfter og værksteder på havnen, som stadig bliver brugt.

Vi nusser lidt op i den hyggelige by og spørge en flink kvinde på en stige om vej til et indkøbssted.

Vi går igennem gågaden indtil vi når super brugsen. Hold da op, den er godt nok velassorteret. Vi skulle bare have et par småting, men får på forbløffende vis alligevel fyldt rygsækken.

Vi går en anden vej mod havnen. Pludselig udbryder vennespotteren Hanne " Jamen det er jo Jane og Esber".

Det er Hannes venner fra nordsjælland vi lige løb ind i. Utroligt som Hanne kan rende ind i folk vi kender.

Vi taler kun kort med dem, da de er på vej op i byen, men aftaler, at vi vil kigge over i deres båd om aftenen.

 Gammel værkstedsbygning i Marstal.

Efter vi har spist går vi over på næste bro og besøger dem i deres dejlige Halberg Rassy 31.

Vi får os en kop øl og et glas vin, samt en masse sejlsnak. Hyggeligt, men vi var trætte og ville gerne tilbage i rimelig tid.

13.juli 2013

Dagen starter kold og ikke med den sol vi ellers er vant til!

Hvad sker der? Vi må endda ha' lange bukser på et par timer i løbet af dagen.

Vi får ordnet morgentingene. Kaffe, bad, morgenmad og ( for mit vedkommende) mere kaffe.

Vi vil egentligt godt op i byen, men vi har lavet en løs aftale med Jane og Esber om, at de skulle forbi og se vores dejlige båd.

Problemet er så lige, at de står sent op- og vi står tidligt op. Så vi sidder og tripper lidt og vil gerne op i byen.

Kl. 10.30 skriver vi til dem, at vi altså gerne vil op i byen og smutter nu.

Vi cykler afsted, nu på nogle andre veje end i går. Jeg befinder mig pludselig langt inde i Carsten Jensens bog " Vi de druknede" og kan næsten se figurerne fra bogen gå rundt i byen. Desværre kan jeg dog ikke komme i tanke om hvilke gader der er nævnt i bogen. 

Vi trækker dog ad Skolegade. Den er jeg sikker på er med i bogen.

Vi spørger om vej til turistbureauet og bliver sendt ned mod havnen. Vi cirkler lidt rundt og leder, blot for at finde ud af, at det er flyttet op på biblioteket.

En sød pige tager imod os og vi får en lang snak. Hun bor i Ærøskøbing, men skal jo lovprise Marstal. Det var nok ikke gået for nogle generationer siden!

Talen falder selvfølgelig på Carsten Jensen og naturligvis findes der en folder der hedder "I Carsten Jensens fodspor" om mange af de personer og lokaliteter, som er med i bogen.

Vi taler om forskellen mellem Marstal og Ærøskøbing og jeg skal da lige love for, at jeg blev sat på plads.....

"Ærøskøbing er bestemt ikke pussenusset. Det handler om, at de var så fattige, at de ikke havde råd til at rive ned og bygge nye grimme huse. De havde kun råd til at vedligeholde. Derfor ser byen ud som den gør nu. Ærøskøbing er bestemt autentisk og ikke lavet for turisternes skyld".

Hold da op. Den søde pige nærmer sig det røde felt. Man skal ikke træde en beboer i Ærøskøbing over tæerne.

Jeg lover højt og helligt aldrig mere at kalde Ærøskøbing for pussenusset.

Således beriget, både med forskellige pjecer og en præcisering af hvorfor Ærøskøbing ser ud som den gør, begiver vi os igen ud i den dejlige by.

I gågaden skal Hanne lige tømme en bolsheforretning. Jeg drages af en fortovscafe lige ved siden af kirken. 

Sammen med en fadøl sidder jeg og studerer de pjecer vi har fået. Den er spændende den med Carsten Jensen. Jeg må lige hjem og få læst den bog igen.

Hanne har fået tømt butikken og vi futter igen rundt. På forunderlig vis ender vi altid på havnen. Nu er der startet et marked med forskellige lokalt producerede ting. Vi hjælper en venlig dame af med noget æblesaft og honning. Hun har også noget salve, som hun er sikker på vil hjælpe på Hannes hænder.

Nu vil vi lige prøve det nogle dage. Hvis det virker, så må vi sende bud efter nogle flere tuber.

Nu skal vi lige tilbage og tømme rygsækken på båden. Godt vi købte den rygsæk i Haderslev.

Vi skal så lige sidde og stene lidt i cockpittet og lidt efter dukker Jane og Esber op.

Hyggeligt. De kommer ombord og vi falder straks i bådesnak igen. Vi byder på noget, men de takker nej. De skal snart sejle afsted igen.

Vi havde egentligt aftalt, at vi skulle på søfartsmuseet, men hvorfor gøre i dag, hvad man kan udsætte til i morgen!

Vi sidder og spiser sen frokost i båden og der er et vildt leben af ankomne sejlbåde.

Vi er nysgerrige, så det er vi nødt til at se.

Senere overmander rastløsheden mig dog. Jeg smutter afsted på cyklen.

Først langs havnen hvor der er kommet en del store hollandske skonnerter ind. De er ikke interessante ud fra et bevaringsværdigt syn, men dog store og fine.

Jeg må også lige forbi skroget af Bonavista.

Bonavista ligger nu i vandet efter 4 års restaurering af skroget. Skibet er ejet af nationalmuseet og renoveringen fortsætter.

Det er spændende at gå rundt på skibet. Jeg bliver så glad når jeg ser at vi stadig kan lave sådan noget håndværk i Danmark.

Bonavista og værftsområdet er bestemt et besøg værd.

Jeg cykler videre nordud af byen, nu i strid modvind.

Herefter cykler jeg op i gaderne og hjem til båden gennem byen.

Det er for koldt og blæsende til at grille, så vi smider svinet på panden og nyder en af Hannes fremragende salater til.

Da vi har spist, cykler vi hen ad havnen igen. Jeg skal lige vise Hanne de skonnerter.

Da vi kommer hen i den del af havnen kan vi se, at der er kommet flere til. Der er også en på vej mod havn med en mindre hollænder på slæb.

Pludselig bliver der stor aktivitet på og omkring vandet.

Nogle børn ligger og leger i en lille sejljolle midt i bassinet. Skipperen på en af skonnerterne får sat en hurtiggående gummibåd i vandet. Han agerer først børneredder ved at få slæbt børnene i sikkerhed for den store skonnert og den maskinløse båd.

Skonnerten får behændigt smidt trosserne til den mindre båd (vel ca. 15 meter lang) uden for havnen.

Gummibåden agerer nu slæbebåd og får den lille båd skubbet ind i den efterhånden noget hårde blæst.

I mellemtiden har skonnerten fået vendt i den smalle rende uden for havnen.

Den kommer sejlende med fin fart ind i havnen og den meget unge skipper har det store smil på.

Han drøner forbi de skonnerter han skal ligge til udenpå. Drejer hårdt styrbord, bakker lige en enkelt gang kontra.

SÅDAN vender men lige en 45 meter skonnert. Respekt.

2 minutter efter ligger den forsvarligt fortøjret og aftenens underholdning er slut.

Vi skulle egentligt ha' haft en is, men det er for koldt, så vi joller tilbage til Josefine og hygger.

I morgen er der lovet endnu mere blæsevejr, så vi bliver her. Vi mangler jo også søfartsmuseet.

14. juli

Det blæser meget da vi vågner. Det er også koldt, så det er på med de lange bukser.

Der var lovet noget blæsevejr, men slet ikke i disse mængder.

Vi får ordnet vores morgenting og nusset lidt om båden. Midt på formiddagen cykler vi så mod Marstal Søfartsmuseum.

Det er virkelig spændende. Selvfølgelig spændende at se sømandslivet som det foregik, de mange modeller og fotografier, men også spændende at se om livet i Marstal dengang alle konerne var hjemme og ventede på om manden kom hjem. Mange kom ikke hjem!

Så cyklede vi lige en tur rundt i byen igen og handlede lidt og derefter tilbage til båden.

I dette blæsevejr er der ikke mange der forlader havnen. Der kommer dog enkelte både til og selv om det er en meget stor havn, må enkelte sejle afsted igen, da der ikke er flere pladser. Ikke sjovt i 13-16 sekundmeter.

Vi spiser aftensmad i båden og laver ellers ikke andet end at stene og læse bøger..

15. juli 2013.

Selv Hanne er tidligt oppe. Vejrudsigten siger faldende vind og det kan vi godt mærke.

Hanne går i bad og jeg skal lige op i brugsen for at handle lidt mere.

Tilbage på båden går vi stille og roligt i gang med at gøre sejlklar.

Der skal 2 cykler ombord, cockpitteltet skal lægges ned, der skal ordnes skøder og fald, der skal ryddes op og sejlsikres om læ etc.

Vores nabo til bagbord er lige smuttet. Øv, vi skulle ellers ha' brugt hans båd til at holde fast i når vi skulle herfra. Han var dog ved at få knopper af 3 dage i en overfyldt havn, så han ville tidligt afsted til Svendborg.

Jeg tror ikke Hanne ville holde til at sejle, hvis jeg talte til hende, som vores nabo gør til sin kone. Nå, sådan er vi jo forskellige.

Da vi er klar, aftaler vi hvordan vi kommer fra pladsen med 8 sekundmeter ind fra siden.

Aftalen er, at vi holder fast i vores sovende naboer på luv side. Altså i deres båd!

Vi kommer igen perfekt fra havn, vores naboer fra Dragør når lige at vågne og ser vi sejler.

Vi afsejler kl 08.50.

Vi glider stille af sted med 2,5 knob i den store havn. Vi har slet ikke behov for at sejle 5-6 knob som de fleste andre.

Dels synes vi det er tåbeligt at sejle så stærkt i en havn og dels skal vi lige ha' det sidste af Marstal med.

Da næsten ingen forlod havnen i går, skal halvdelen af havnen afsted i dag. Hold da op der er mange sejlbåde på vandet.

De lovede 6-7 sekundmeter er nu 8-10 sekundmeter.

Vi hiver et forsejl ud og sejler med 5-6 knob mod Strynø og Rudkøbing.

Den vind der skulle løje lidt stiger nu til 10-14 sekundmeter.

Vi ruller i store medløbende søer og Hanne laver morgenmad undervejs. 

Herligt med lidt medvind og store søer, men man skal godt nok være over rattet, så Hanne vælger at nurse mig og slippe for rortjansen.

Da vi stryger forbi Strynø med 6 knob falder søen lidt men vi sejler lige så stærkt.

Vi har taget nogle skalpe undervejs, vi stryger afsted. Specielt en stor Bavaria fik vi sat så eftertrykkeligt agterud.

Da søen er faldet lidt tager Hanne lige rattet, så jeg kan komme på toilet og få strukket benene lidt.

Da vi er forbi Strynø kommer søen dog igen og jeg overtager.

På vej mod Rudkøbing kommer der virkelig mange både. Både imod os og med os. Det ser ud til at Marstal havn er helt tømt for lystbåde, der er en lang hale af sejlbåde efter os.

Da vi nærmer os Rudkøbing ruller vi lidt ind for forsejlet og vi logger op til 7,2 knob. Fed sejlads.

Vi sejler under broen med 6,5 knob mellem en masse andre sejlbåde. Her skal lige holdes godt udkig.

Vi skærer op mod svendborgsund og kan næsten holde bøjen oppe.

Vi måler 15,5 sekundmeter. Føj hvor det blæser. Vi sejler i den grad vand på dækket og vi krænger en del, men vi synes begge det er fint.

Lige inden indgangen til sundet bjærger vi dog forsejlet og starter motor.

Vi kunne godt ha' fortsat lidt endnu, men med kun et forsejl oppe og meget springende vind, er det en hård belastning for riggen.

Vi fortsætter for motor og 1 knobs modstrøm gennem sundet.

Vi nyder Gambøt og Troense. Der er mange mondæne villaer. Da vi drejer ved Troense, ser det nærmest ud til vi skal sejle ind i en skov.

Jeg har været her mange gange før, men det er nyt for Hanne- og hun nyder det.

Vi sejler forbi Svendborg og videre til Vindeby.

Vi har haft travlt med at kigge, så vi er slet ikke klar med fendere og fortøjninger, men vi kommer nu fint på plads i den første frie plads vi så.

Vi skal lige lande lidt oven på en super sejlads med 6 knob i snit, men også en lidt anstrengende sejlads i store søer og meget springende vind.

Vi går op til det hyggelige klubhus og får betalt havnepenge.

Vi så lige der er en slagter her, så Hanne vil gå efter noget lækkert pålæg mens jeg koger æg.

Hanne kommer dog tilbage med uforrettet sag, da slagteren har lukket om mandagen. Nå! Det er åbenbart mandag i dag!

Pyt. Vi laver da bare forsinket frokost af det friske rugbrød fra Marstal, vores pålæg og de nykogte æg.

Efter frokosten får Hanne ny energi og vil gå til brugsen. Jeg slapper af og stener i båden.

Herefter var der bare hygge og aftensmad i båden. 

Resultatet af vores kortspil taler vi ikke højt om........!

Lars

. 

4.-9. Juli

Så blev det endelig sommerferie.

4. juli- og vi har endnu ikke haft sejlene oppe!!

Men nu ser det gode vejr ud til at komme.

Torsdag morgen sejlede jeg afsted med 4 drenge. Hanne har lige en nattevagt mere inden hun støder til.

Vi har meget lidt vind, så vi går for motor mod Lillebælt.

Undervejs ser vi både marsvin og sæler, så alt er som det skal være.

Som planlagt, har vi medstrøm på et par knob gennem bæltet. Efter den gamle bro sætter vi sejl (nå, det er sådan de ser ud), men vinden holder ikke længe, så motoren må holde for det sidste stykke mod Assens.

Så et par sømil før Assens sender den spritnye motor pludselig massiv hvid røg ud. For fanden da også.
Motoren bliver straks slukket. Hvad sker der lige? Ingen alarmer eller advarsler er der kommet.

Efter lidt tid prøver jeg at starte igen, men den siger meget mærkeligt under forsøget. Lyder nærmest som om der ikke er strøm på!

Vi sejler ind i havnen for sejl. Her er kun en lille smule vind, så det går meget langsomt. Heldigvis er der god plads i havnen til sejlmanøvrene.

Vi udser os lynhurtigt en plads, men mistimer sejlnedtagningen et par gange.

3. gang kommer vi dog på plads med venlige medsejleres hjælp.

Kors hvor er jeg bombet. Dels over så mange timer på et lille areal med 4 16 årige drenge. Kors hvor de larmer, de hører åbenbart dårligt alle 4. Alt skal råbes til hinanden. Dels er jeg helt udkørt ved tanken om at jeg skal ringe til Hanne og fortælle at ferien er ødelagt på 1. dag. Akkurat som det skete sidste år.

Drengene forsvinder op i byen. Martin fornemmede vist, at jeg lige skulle have et par timer alene.

"Joker du" spørger Hanne i telefonen. "Hanne, jeg vil aldrig joke om den nye motor" svarer jeg. Nej, det kan hun alligevel godt se.

Det er bare så træls det her og jeg lover at holde hende orienteret om hvad der sker.

Så Lars, nu tager vi lige den konstruktive hat på.......

Hvad gør vi nu? Skal jeg gribe fat i en lokal bådpusher, skal jeg ringe til Bladt Diesel, skal jeg ringe til ham der har smidt motoren i....

Valget falder på det sidste. Han bliver noget mundlam og er parat til at smide hvad han har i hænderne for at køre til Assens.

Først prøver vi dog lige nogle forskellige ting.

Under motoren ligger der 2 dl. olie og jeg kan ikke se hvor det kommer fra!

Kølervæske ser fornuftigt ud og der er ikke vand i olien. Så det er da ok.

Min nabo i havnen er fra Faaborg og har under hele seancen ydet moralsk bistand.

Da jeg skal til at starte motoren sidder jeg og snakker lidt med ham. Jeg er ikke så vild med at starte den igen, men han siger, at nu skal det altså være.

Nøglen drejes........motoren starter uden nogen som helst mislyd!

Den oser lidt hvidt lige i starten og smider en del olie ud i vandet (hvor dælen mon det kommer fra).

"Hold da op hvor lyder den maskine godt. Sikken en motorgang den har" siger den flinke nabo.

Ringer til mekanikeren igen og vi beslutter os for han ikke behøver komme til Assens og at vi prøver at sejle videre i morgen.

Jeg får orienteret Hanne og begynder efterhånden at falde lidt ned.

Drengene ser jeg ikke meget til, jeg kan dog høre dem af og til!

Selv om de larmer og fylder meget har det jo været en fornøjelse at have dem med ombord. Det er første gang Frederik sejlede. Synd det ikke var lidt bedre vejr. Det hele er nu kønnere i solskin.

Da vi skulle ind for sejl, var det en fornøjelse at se hvordan Magnus og Martin trådte i karakter.

Fuldstændig ro i båden og korte og præcise kommandoer. Ingen panik overhovedet.

Som Magnus sagde: " Nu prøvede vi det jo også sidste år på den første feriedag"!!!!

5. juli 2013

Drengene blev vækket. Alt for tidligt efter deres smag.

Vi stod op til en fin dag med sol fra morgenstunden. Dejligt.

Hanne og Carina skulle komme for at bytte drengene ud med Hanne. Det var hyggeligt da de kom og Carina blev på båden lidt tid, da drengene prøvede fiskelykken.

Kl. 11.30 sejlede Hanne og jeg ud af havnen med destination Haderslev.

Vinden skulle være 6-8 sekundmeter lige i snuden, så vi besluttede at tage turen for motor, dog kun med 1800 omdrejninger og klar til at sætte sejl hvis nu skidtet gik ud.

Efter Bogø friskede det noget op. Vi sejlede i modstrøm og ret store bølger. Det gik ikke stærkt.

Nord for Årø fik vi da luft, over 15 sekundmeter og flere både omkring os fik travlt med at bjærge sejl.

Det første stykke i Haderslev Fjord blev en noget rodet sejlads med store bølger lige i snuden.

Hanne, som aldrig har sejlet her før, nød turen. Ja, det gjorde jeg da bestemt også.

Vi var enige om, at den landskabsarkitekt der har udtænkt dette scenarie, har haft en ualmindelig heldig hånd.

Den inderste del af fjorden er noget anderledes landskabsmæssigt, men absolut også meget smuk, her var vi efterhånden også sluppet af med de store bølger.

Ved havnen gjorde vi klar til at lægge os ind ved HSF.

Vi var så optaget af havnemanøvren, at vi slet ikke fik kigget på ekkoloddet imens.

Aldrig har vi haft så lidt vand under kølen før. Tror faktisk vi rammer bunden, men det er bare blødt mudder.

Stor var overraskelsen da Hanne straks spottede, at vores genboer hjemme fra gaden lå 2 pladser fra vores.

Ole og Inge synes også det var hyggeligt, at vi kom på besøg.

Rene som ligger ved siden af i en Blue Dane 32 fortalte, at han har prøvet at blive slæbt ud herfra pga. vanddybden. Havneplanen siger 2,5 meters dybde, men det er vist inklusiv både skat og moms. Der er bestemt ikke så dybt her.

Det skal blive spændende om vi kan komme herfra igen!

Efter lidt snak med Ole og Inge, ville jeg kigge til motoren. Den har kørt perfekt på hele turen og jeg ville lige åbne til den og give den et taknemlighedskys.

FOR FANDEN da også. Nu lå der 2 dl kølervæske under motoren!!

Nu er humøret altså under nulpunktet. En spritny motor og så disse problemer!

Der ligger nu også havvand lige foran vuggen, som motoren ligger i. Hvad sker der her. Det er altså skidt med havvand inde i en båd.

Jeg duppede 20 liter vand op. For pokker da også.........

Nå, jeg fik lukket til jernklumpen igen. Resten må vente til i morgen.

Aftensmaden blev indtaget i båden, trods det gode vejr.

Vi var ret bombede. Jeg på grund af den forb...... motor og Hanne fordi hun jo lige var kommet fra en nattevagt om morgenen og ikke havde sovet. Joo, hun er sej den gamle.

Da Hanne skulle til køjs inviterede Ole mig over til en forklaringsøl. "Nu fortæller du lige alt om hvad der er sket med den motor".

Ole lytter og får mig lidt ned igen. Dejligt.

Da jeg kommer tilbage er Hanne for længst endt i drømmeland. Jeg nusser lidt rundt og til sidst ned til hende i forkøjen.

6. Juli

Jeg vågnede som sædvanligt tidligt og liste ud for at lave kaffe.

Sikken et dejligt vejr at stå op til. Svag vind og den længe ventede sol. Jeg sidder bare i cockpittet med min kaffe og nyder at se havnen vågne.

Så står Hanne op og vi nusser lidt rundt med morgenmad og bad. Alle på havnen taler om det dejlige vejr.

Så skal vi op og kigge i Haderslev. Hold da op her er mange mennesker. Det virker som om folk virkelig har trængt til en ordentlig sommerdag.

Der er jazz på lille torv og kø ved isforretningerne.

Der er udsalg i hele byen og vi får da også købt en rygsæk, så vi kan slæbe indkøb ned til båden, samt en fødselsdagsgave til Isabella.

Så ved frokosttid faldt vi lige over cafe LMNT.
Vi pik tapas og en øl mens vi hørte jazzmusik fra det nærliggende torv.

Det var meget lækker mad og en hyggelig stemning.

Så stod den lige  en tur i Rema. Tasken vi havde købt skulle jo fyldes for første gang :-)

Tilbage på båden stenede vi lidt. Jeg skulle lige samle kræfter før der skulle kigges til jernklumpen igen.

Inden da havde jeg fået nogle råd fra mekanikeren over telefonen.

Ole udlånte beredvilligt værktøj, de er kendt for at medbringe alt.

Ved et nærmere studie af motoren kunne jeg nu se hvor kølervæsken og en smule olie var kommet fra.

Kølervæsken var heldigvis bare fra en overløbsslange. Der har nok været lidt for meget kølervæske på.

Nu kunne jeg også se, at der på alle boltene der holder bundkarret, sidder oliedråber.

Med Oles værktøj fik jeg spændt de bolte jeg kunne nå, de bagerste er ikke til at komme til medmindre motoren tages ud igen...!

Jeg har også fået spændt alle spændebåndene efter, samt de fleste andre bolte jeg kunne nå!

Altså. For pokker. En spritny motor hvor bundkarret ikke er spændt ordentligt fast. Hvordan mon der så ser ud inde i motoren?

Vi inviterede os selv over til Ole og Inge, medbringende en flaske rosevin og lidt snacks. Hyggeligt.

Om aftenen grillede vi alle og Ole uddelte grillråd. Jeg lærte f.eks. hvorfor man altid skal have en dåseøl med når man griller. Se, det var jo nyttig viden....

Efter aftensmaden gik Hanne og jeg en tur på nordhavnen. Rigtig hyggelig aften.

Søndag d. 7. juli 2013.

Selv Hanne vågnede tidligt. 

Inge tilbød at tage morgenbrød med til os, så det var jo nemt.

Efter Hannes bad besluttede vi, at vi lige så godt kunne sejle. Det var kanon vejr med høj sol og næsten ingen dug.

Kl. 08.30 sejlede vi ud af havnen......det vil sige, vi slæbte os ud gennem det grønne mudder. Der måtte noget tryk på motoren før vi kunne komme fra pladsen. Vi fik sagt farvel til Ole og Inge og trissede ud på den stille fjord.

Rundstykker og kaffe blev indtaget i cockpittet til synet af den betagende natur. Her er altså vildt smukt.

Haderslev Fjord en stille morgen.

Efter halvanden time kom vi til udmundingen af fjorden og håbede vi kunne sætte sejl, men nej!

Vi gled stille gennem Årøsund og håbede vi så kunne sætte sejl syd for Årø, men nej!

Et stykke ud i Lillebælt prøvede vi dog at sætte sejl, men efter en halv times tid med en fart på 1,8 til 0,8 knob gav vi op og startede motor igen.

Apropos motor.........Jeg har gjort noget smart tror jeg! Jeg lod værktøjskassen stå fremme på køjen da vi sejlede fra Haderslev. Vi får nok ikke brug for den når den står fremme!

Inden vi startede motor igen, var jeg lige nede og søbe lidt havvand op igen! Jeg skal virkelig tage mig sammen for ikke at blive nedtrykt over det her.

Da jeg lå derned ved jernklumpen fandt jeg en ny teori til hvor vandet kan komme ind. Jeg skal lige tænke lidt mere og sove mig mod til inden jeg skal ned gennem kistebænken til jerndyret med alt for lidt plads omkring.

Vi sejlede videre for motor. Her er virkelig varmt ( men vi klager ikke). Hanne fik taget sol på fordækket mens selvstyreren klarer det grove arbejde.

Det er vildt godt marsvinespejdevejr, men vi ser ikke en eneste! Holder de små hvaler mon fri om søndagen?

Da vi nærmer os Lyø bliver det bare varmere og varmere. Vi begynder at styre på skift ca. 15 minutter ad gangen, mens den anden sidder i skyggen fra storsejlet og drikker vand.

Nu er det altså tæt på jeg klager over varmen.

Vi sidder bare og er betaget over den smukke natur. Jeg glæder mig vildt over at være i det sydfynske igen.

Hanne styrer os vel fri af Lyø rev og vi tøffer mod havnen sammen med mange andre både.

Selv om havnen er blevet udvidet er der godt fyldt op. Mange ligger også for anker i bugten uden for havnen.

En venlig indfødt råbte os dog an og vi fik en fin plads kl 15.15.

Da vi havde lagt til, kom der en lille båd fra Kolding, som også søgte plads. Vi trak lidt til den ene side, så han kunne klemme sig ind ved siden af os.

Sød mand med et meget talende barn på 9 år, men åbenbart helt uforberedt på at skulle i havn. De havde hverken fendere eller fortøjninger klar, så vi hjalp dem sammen med en svensker.

Så fik vi hurtigt skabt noget skygge i cockpittet og satte os med et glas koldt rosevin for at skåle på den dejlige sejlads, den dejlige dag, samt endnu en perfekt havnemanøvre.

Herefter stenede vi lidt og jeg kom lige til at sove et par timer. Hanne fik mig til live igen og efter lidt hurtig aftensmad gik vi en tur på øen.

Her er bare så skønt. Vi gik rundt og nød husene, gadekærene og kirken.

Aftentur på Lyø.

I morgen må vi have cyklerne frem fra gemmerne. Så skal vi rundt på øen og se klokkestenen og den nye cafe.

Lige nu er kl. 22.40. Vi har hygget med kaffe og bailey i cockpittet. Nu er den luft kommet, som vi har sukket efter hele dagen!  8 sekundmeter fra vest. Det ville vi gerne have haft lidt tidligere.

Her er dejligt i udestuen og vi har udsigt over hele havnen.

Nu er Hanne smuttet ned på køjen. Jeg tror ligger jeg smutter med.........

Lars

Mandag den 8. Juli

Vi vågner til endnu en pragtfuld dag på Lyø. Tidligt fra morgenstunden er der stor aktivitet i havnen. 

Der er vind at sejle på, ca. 8-10 sekundmeter. 

Vi har valgt at bruge formiddagen på at cykle en tur rundt på øen, og derefter sejler vi til Fåborg. Så vi hygger med morgenkaffe og nyder den dejlige aktivitet i havnen.

Lars bruger dog lige en halv time på at fjerne vand fra båden. Øv øv det er nu lidt surt, men vi håber det snart ordner sig.

Ca. klokken 10.30 er cyklerne klar..Vi besøger først den lille lokale købmand i Lyø by. Men allerede på vej OP til byen må undertegnede trække op ad en lille bakke. Puha heldigvis giver Lars is.

Så går turen videre til Klokkestenen. En fantastisk flot natur. Der er en meget flot udsigt fra punktet hvor stenen står. På turen til klokkestenen er der igen bakker jeg må trække op ad.

Klokkestenen på Lyø og en træt cyklist....

Jeg konstaterer nu at konditionen er i bund og den romaskine vi købte for et år siden, nu må frem..og den skal også i brug... 

Vi cykler tilbage til byen, hvor vi også lige må have et glas marmelade af det lokale "Brægebær" det glæder vi os til at smage.

Vi cykler til vandet, hvor vi nyder en kold forfriskning ( sodavand)

Vel tilbage i båden, nyder vi en let frokost. Vi får gjort klar til en sejlturen til Fåborg. Vinden har lagt sig lidt, men vi skal sejle for sejl. Vi glæder os begge til turen.

Klokken 13.35 sejler vi fra Lyø. Vi sætter forsejl med det samme og motoren bliver slukket. Det er bare helt fantastisk. Vi glider med 3-6 knob gennem vandet, har en fantastisk udsigt. Det er bare livet. 

Vi ankommer til Fåborg kl. 14.50 og klokken 15.15 ligger vi på plads 360.

Vejret er bare dejligt.

Og kort efter finder vi ud af at vores naboer er fra Bogense, endda fra samme bro,så det bliver til en hyggesnak mellem bådene.

Lars har lige behov for at " stene" lidt, så jeg hopper på cyklen for at handle ind. Der er heldigvis ingen bakker hen til Rema. Så jeg overlever turen.

Omkring kl. 18.30 indtager vi en dejlig kyllingesalat i cockpitet.

Det har været en skøn dag

Hanne

9. juli 2013

Dagen for min halvtreds års fødselsdag :-)

Dagen startede med forrygende varme og sol (det overraskede nu ikke mig).

Jeg fik gave inden morgenmaden i cockpittet.

Neeeeeej, et sæt sejlertøj fik jeg af Hanne. Sikken overraskelse......

Et fint Helly Hansen sæt og jeg lover Hanne, at jeg bruger det gamle sæt ved mastesætning osv.

Det undrer os dog noget at tyverisikringen fra forretning stadig sidder i bukserne. Den må vi lige op og ha' fjernet.

Vi nyder en dejlig dag i Fåborg og går og cykler rundt i de små hyggelige gader.

Efter en frokost i kvælende varme i båden kom Hannes børn ned.

Der var friskbagte boller og til min store overraskelse havde de også en jordbærlagkage med. Jeg er ellers ikke meget for det kageværk, men Hanne havde fået den specieldesignet til mig.

Lidt senere kom vores venner fra Bogense med alle deres børn.

Vi hyggede sammen ved nogle borde/bænkesæt på havnen. Dejligt med boller. kakao, kaffe og den før omtalte kage. Den var dælme god (skriver ham der aldrig spiser kage).

Nå ja, så var der også lige lidt mere gaveudpakning :-)

Efter at ha' ryddet bordet, gik vi en lang tur på havnen. Det var rigtig hyggeligt.

Varmen var dog ved at gøre det af med os, så vi satte os ned på båden og nød forfriskninger af alle slags i det overdækkede cockpit.

Så fik vi da lige konstateret, at der kan være 11 personer i cockpittet!

Folk dryssede efterhånden afsted. Isabella trængte også til at sove og jeg var ved at gå til over varmen. Da vi var blevet alene lå jeg lidt i cockpittet og stenede lidt, men kunne ikke sove i varmen.

Nå, vi kunne jo ikke bare ligge der...... Kl. 19.30 cyklede vi afsted til restaurant. Nå ja, vi havde også lige en tom dieseldunk med.

Vi låste cykler og dunk fast og fik anvist et bord på restauranten. Fint fint. På 1. sal og med udsigt over havnen.

Det var en fiskerestaurant, men heldigvis også med andre retter!

Hanne valgte fiskebuffet og jeg valgte kylling. For at indgå et kompromis faldt valget på en flaske rosevin.

Det var sådan set ok mad, men så heller ikke meget mere. Hanne smuglede et par forårsruller med fra fiskebuffeten til mig.

Jeg havde naturligvis sørget for underholdning om aftenen.

"Visens skib" lå til kaj tæt på hvor vi sad og underholdt om aftenen. Nej, vi er nok ikke lige i deres målgruppe, men det var fint at se hvor mange fastboende og turister de trak til sig.

På et tidspunkt kom der et par unge mennesker og satte sig over for os. De kastede sig over fiskebuffeten og havde åbenbart smag for jomfruhummere.

Føj hvor det stank, da de skulle pilles- eller hvad man nu gør ved sådan nogle.

Vi var egentlig også færdige med at spise, så nu var det bare afsted.

Vi fik lige 15 liter diesel med på hjemvejen. Når man får det læsset rigtigt, kan det fint transporteres på en foldecykel.

Aftenen sluttede med naturlig afslapning i cockpittet, der nu var til at holde ud at være i.

Det har været en perfekt fødselsdag.

Lars