mandag den 21. juli 2014

Sommerferie 2014 - 3

20. Juli 2014

Vi vågnede til en noget blæsende dag.
Yr.no har da også fået justeret vindhastighederne og lover 12-14 sekundmeter.
Beslutningen om at blive er ikke svær at træffe. Vi ligger jo godt i den dejlige havn.

Vi overvejer at tage den gratis bus til Marstal, men i dag er det Hanne der har ondt i ryggen, så det dropper vi igen.

Jeg går en tur på havnen og ser at Sagitta 35'eren Awerness ligger der. Jeg får en snak med John og Gerda.
De er rigtig søde at snakke med.
Jeg har tidligere set deres båd i Bogense, men der var ingen ombord.
Awerness har været en tur i Caribien for 3 år siden. Deres glimrende rejsebeskrivelse har jeg læst et par gange.

Herefter går jeg hen til det gamle værft og kigger lidt. Man kan komme ind fra kl. 10, så jeg går ned til Hanne og spørger om hun vil med. Det vil hun gerne, så vi daffer derover igen.
Det koster 40 kr. pr. snude at komme ind. Man kan så købe en guidet rundvisning til 10 kr. yderligere.
Det gør vi og køber da også lige en is med.

Chefen bliver hidkaldt og begynder at vise os rundt. Hold da op hvor er det spændende at se og høre om. Han er harmdirrende, da han fortæller hvor katastrofalt få midler DK afsætter til at bevare den danske maritime kulturarv. Det kender jeg jo kun alt for godt fra skonnerten Martha.

De arbejder på at få restaureret den gamle kuldamper Angelo.
Angelo lå og blev forsømt i Norge. Skibet var til salg, men var for dyr for værftet.
Efter nogle år blev værftet igen kontaktet. Nu var Angelo blevet sendt til ophugning i Frederikshavn!
Nordmændene var jo interesseret i at værftet reddede skibet og værftet fik fat i skibet i 11. Time.

Nu var der jo så et problem med at få skibet slæbt hjem, det havde værftet ikke penge til.
Efter nogle dage indvilgede den Norske stat i, at betale for at få Angelo slæbt hjem.
Det er første gang den Norske stat har ydet penge til "eksport" af et skib til et andet land.
Norge kunne se kulturværdien i skibet, det kunne Danmark ikke.
Føj, hvor bør vi skamme os. 
Hvis Danmark ydede beløb der svarer til det norske og svenske, ville mange gamle skibe blive reddet.

Angelo har sejlet som kulfyret passagerskib i sydfynske farvande og kommer til det igen " om 40 millioner".
Angelo er det blot 3 kulfyrede skib der er reddet i Danmark. De andre er passagerdamperen Skjelskør, som jeg har set en del gange. Det andet er den gamle isbryder Bjørn fra Helsingør.
Jeg har haft den glæde at blive inviteret ombord til rundvisning i Bjørn, da restaureringen lige var startet.
Bjørn blev reddet af en flok gamle værftsfolk fra Helsingør værft og fra B&W.
"Lige om lidt" er de væk, de gamle. 
Danmark er åbenbart helt ligeglad med, at ingen kan tage over. 
"Lige om lidt" kan de ikke længere lære fra sig og de gamle håndværk dør ud, så ingen fremover vil kunne redde og restaurere disse nationalklenodier på en autentisk måde.

Jeg er så harmdirrende rasende over, at man ikke får øjnene op for, at historien slutter nu, hvis det officielle Danmark ikke får øjnene op for det.
Vores børn når at få mulighed for at sejle med skonnerten Martha, dampskibet Bjørn og de andre gode skibe der er reddet, men vores børnebørn når det ikke!

Det er skibsfarten der har skabt Danmark og nu lader myndighederne denne enestående mulighed glide fra os.
Jeg skammer mig.

Nå, vi dryssede tilbage til båden igen.
Ved fiskehandleren tog vi lige noget take away med ned til frokost.

Der var kommet en del både ind, men efter ved middagstid kom ingen ind og ingen forlod havnen.
Vinden ligger nu på 14 sekundmeter, det er godt gang i den.

Fra ved middagstid kunne vi høre en hylen på havnen. Det lød som et tågehorn.
Flere sejlere og havnefogeden gik rundt for at se hvor lyden kom fra, men kunne ikke finde det.
Det er ualmindelig træls og konstant. Hvis vi ikke havde 14 sekundmeter, havde vi forladt havnen.

På et tidspunkt gik Hanne op til bageren et stykke oppe i byen. Selv her kunne man høre "tågehornet".

Den gamle sømand- Hanne, sidder og kigger ud over havnen og peger på en Bavaria 50. "Jeg tror det kommer fra ham der".
Hans rullestorsejl er rullet 75 centimeter ud og Hanne mener det fanger vinden og sender den op gennem masten. Lidt som når man puster hen over en flaske.

Sidst på eftermiddagen går vi en rundtur på havnen.
Vi bemærker, at da vi passer Bavariaen, så ændrer hyleriet karakter.
Der er ingen ombord på båden.

Det kommer der lidt senere, så vi går derover.
Der står nogle unge mennesker på dækket og jeg spørger om de ikke gider rulle deres storsejl ind, så den hylen kan stoppe.
Det må være en opgave for skipper mener de.
Han kommer op nedefra og jeg spørger om han ikke kan høre hyleriet. Det kan han godt, men mener ikke det har noget med ham at gøre.
Jeg beder ham så om at rulle storsejlet ind. Det indvilger han så i, noget hovedrystende.
Jeg bliver noget bekymret, da han må bruge 3 forsøg på at lægge tovværket rigtigt om sit selftaking spil.
Endelig får han storsejlet hevet ind- og lyden stopper.
Han ryster stadig på hovedet af os og vi går videre.

Hen på aftenen kommer et par hundeluftende sejlere forbi vores båd, standser op og sige "Det var dejligt det hyleri holdt op". Vi fortæller så, at det er Hanne der har reddet aftenfreden i havnen.
Vi fortæller om den sure sejler i Bavariaen.
De griner og siger det er en udlejningsbåd.
"Vi går sgu over og driller ham" siger den ene.
Vi sidder og holder øje med dem fra båden. De går ganske rigtigt forbi og står og taler lidt med skipper.
Da de kommer tilbage fortæller de, at de sagde til ham, at det var godt han havde fået stoppet det hyleri.
Ja, det havde han da bestemt ikke noget med at gøre svarede han arrigt og hovedrystende.
Mens vi så står og taler med hundelufterne begynder skipperen pludselig at rulle sit el-kabel ind.
Nej, han vil vel ikke sejle nu!
Han har en dansk og en tysk båd udenpå. Skipperne på de 2 både står og taler sammen på dækket.
Det vil være helt uforsvarligt at bede 2 både om, at læge sig ud i bassinet i denne vind.
Enten bliver skipper talt til ro, eller også har de 2 andre skippere nægtet at lægge fra.
Der er en bemærkelsesværdig ro på båden resten af aftenen.


21. juli 2014.

Vi har en langsom morgen og Hanne sover længe (længere end hun plejer).......
Da Hanne er i bad smutter jeg i netto for at handle lidt ind til morgenmad. Ja, jeg kunne faktisk ha' gået øen rundt inden Hanne var færdig med badet.!!

Vi har overvejet en tur med den gratis bus til Marstal, men nu må vi se.

Vores Bianca udenpå skal afsted trods 12-14 sekundmeter ind på siden. Det er et par flinke gutter, som skal tilbage til Svendborg.
Vi aftaler hvordan vi skal holde fra/få den skubbet ud i bassinet.
Jeg skubber fra med bådshagen, men den hænger i Biancaen. I forsøget på at redde bådshagen ryger mine briller af og havner heldigvis på båden. Det ene glas falder dog ud.
Vi må så råbe til skipper at han sejler afsted med vores bådshage og mine briller og et løst glas på dækket!
Han opfatter hurtigt situationen og cirkler nogle gange rundt i bassinet mens de får briller og glas lagt i en pose.
Ved tegnsprog får vi styr på, at jeg skal gå ud på en anden båd, hvor han lige kan glide forbi i medvind og række brillerne over.
Jeg tramper så ud på en X 332, som netop er kommet ind.
Ejeren undrer sig lidt over at få gæster inden fortøjningerne er lagt.
Biancasejleren glider professionelt forbi og rækker tingene over. Dejligt vi fik reddet de briller :-)

Efter morgenmaden sidder vi og stener lidt i båden. Jeg går over omkring det gamle værft og færgehavnen. Det er i dag Claus Holm kommer og tryller med lokale råvarer på værftet.

Jeg får Hanne trukket med og vi går over på værftet. Der er gratis adgang og en tallerken med gourmetspecialiteter koster 40 kr. Sådan en køber vi.
Vi er lige ovre at sludre lidt med Holm. Han er en meget jordnær fyr og nem at snakke med.
Grillen er startet op i værftets store esse. Noget rustikt og hyggeligt.


Vi er nogle af de første der får mad. En fin tallerken med hest, svinekæbe, oksepølse, grillet peberfrugt og courgetter lavet som agurkesalat.


Det var virkelig udsøgt. Det var også en fornøjelse at se Claus Holm, en hjælper og en fra Rise bryggeri stå og hygge sig med at lave mad til os.
Alle arbejdede gratis for at støtte det gode arbejde som det gamle værft laver.
Senere var der også ged og makrel på programmet, men det sprang vi over.
Der var over 300 mennesker til arrangementet, så det må vist kaldes en succes.

Der kom et par søde motorbådsfolk fra Varberg og satte sig ved vores bord. Snakken gik livligt, det var hyggeligt.
De vil sejle til Drejø om et par timer og vi kan give dem nogle godt tips til hvad de skal opleve der på min yndlingsø.

Da vi kommer tilbage til båden falder vi i snak med ham der ligger bag os. Han sejler i en dejlig Colin Archer type.
Den er kun 30 fod, men ser meget rummelig ud, dog med et lidt lille cockpit.
Den søde fyr inviterer os om bord og fortæller han har boet i båden i 7 år.
Den er rigtig fin med mange lækre detaljer. Der er blandt andet en lille fin brændeovn i båden.
Hyggeligt at være om bord, det giver jo nogle flere spørgsmål til det at bo om bord.
Vi er lidt optaget af tanken om at bo om bord hele året på en båd.

Drømme er gratis, nu må vi jo se om det nogensinde bliver til noget.

Herefter slappede vi af i båden og nød den dejlige aften. Vi nød også, at vinden var faldet lidt.


22. juli 2014

Vi vågner igen til en dejlig morgen.
Shorts og t-shirts fra morgenstunden.
Hanne er for en gangs skyld tidligt oppe og efter hendes bad går vi i netto.
Øhhhhh. den åbner først kl. 8 og vi er her allerede 7.40. Vi bliver enige om, at det er nok Hanne venter på den åbner, så jeg går tilbage og gør båden sejlklar.

Vi må vente lidt på at kunne sejle, da vi først lige skal af med en motorbåd udenpå, samt vente på ham bag os sejler ud.
Kl. 8.50 smutter fortøjningerne og jeg tager et par runder i havnen indtil vi har fået styr på fortøjninger og fendere.
Bådene sejler ud som perler på en snor. Havnen bliver nærmest tømt.

Det er virkelig drømmevejr. Sol, blå himmel, 7 sekundmeter fra foran for tværs.
Vi sejler en drømmesejlads. farten er 5,5 til 6,4 knob. Alle klude er oppe og det er skønt.
Ind i mellem frisker vinden lidt og vi får pust på 11 sekundmeter, men det går fint og giver bare mere fart.

Vi må tørt konstatere, at vi sejler fra samtlige andre både........Ja, der var lige en X 79'er.........men det er hurtigt glemt (lille pivhurtige lortebåd)........

Ud for Avernakø tog vi en Bavaria 32 i læen. Det blev han så ked af, at han smed sejlene ;-)

Da vi rundede bøjen ved Lyø smed vi genuaen, men gik stadig 4,5 knob for storsejlet alene på en agten for tværs.

Det er drømmesejlads, hvor vandet alt for hurtigt bliver afløst af land. Vi kunne ha' blevet ved, men vi er også opmærksomme på at komme i havn i ordentlig tid.
Denne sejlads træder ind i vores top 5 over fantastiske sejladser.

Da vi skal ind i Lyø havn ligger der en stor motorbåd midt i bassinet, så vi må lige ligge og vente lidt.
Vi har 10 sekundmeter ind fra siden, så det kræver lige lidt arbejde for motoren.

Vi finder den plads vi havde udset (vi er efterhånden gode til at være koldblodige og ha' overblik. Hanne har et fantastisk blik for ledige pladser).
Vi sejler dybt ind i havnen og kommer fint gennem pælene.
Kl. 11.30 ligger vi fast på Lyø. HELT fast.
Hanne siger vi mangler en god halv meter. Jeg sætter motoren i gear og der sker..........intet.
Vi står på bunden og Hanne og en hjælper må slæbe Josefine det sidste stykke ind til broen.

Nu bliver det spændende at komme herfra i morgen. Håber det bliver højvande for lige nu ligger vi i hvert fald meget stille!

Her til aften, hvor det køler lidt ned, sidder vi og snakker med vores naboer i en Albin.
Det er et ungt par der lige har købt deres første båd.
Han har ikke sejlet før. Hun har sejlet med sin far som barn.
Hendes far er også med for at lære dem at sejle.
Dejligt at sidde og snakke om sejlerdrømme og dejligt, at se unge mennesker købe båd og komme på vandet.
De har bare givet 58.000 kr. for den. Man kan blive billigt sejlende i øjeblikket.

Vi kan tydeligt mærke der er flere både på vandet (og i havnene) end sidste år.
Det er rigtig dejligt, men giver selvfølgelig lidt udfordringer i havnene.

Lyø havn var stopfyldt kl. 12.30


23. juli 2014.

Vi vågnede til endnu en pragtfuld dag.
Morgenmad i et varmt cockpit og afsejling kl 08.15. Vi skulle dog lige bruge noget motorkraft for at komme ud, men vi stod ikke bedre fast, end det kunne lade sig gøre.

Vi kom kun lige uden for havnen før motoren blev stoppet. Straks strøg vi afsted med over 5 knob.
Sådan skal det være :-)

Efter Lyø rev blev vinden mere plat og vi lå og kapsejlede med en tysker.
Lige efter Helnæs mødte vi feltet af Fyn rundt for bevaringsværdige træskibe.
Fedt syn med ca. 40 af disse prægtige skuder.

Vejret var perfekt, men vinden noget ukonstant. Både retning og styrke.
Et par gange måtte vi støtte med 1400 omdrejninger på motoren. På andre tidspunkter holdt vi over 6 knob for sejl.

Hanne får den gode ide, at invitere Carina og Isabella til aftensmad i Middelfart. Ja, de skal så godt nok lige selv købe ind til det!

Lidt før Bågø spiste vi frokost og sejlede herefter kap med en X-119.
På vestsiden af Bågø fik vi nogle gaveldige pust. Det gjorde X'eren 100 meter fra os ikke!
Vinden er meget ukonstant.
Lige før Brandsø støtter vi med motoren, da der slet ikke er vind. 15 minutter efter har vi 11 sekundmeter og rigtig grov sø lige i snuden......ØV.
Det har været en pragtfuld dag indtil nu og den skal da ikke ødelægges af den vind og sø.

Vi gider ikke at ligge og krydse i det her roderi, så genuaen hales ind.
Storsejlet slår i vinden, så det hives også ned.
Hanne sejler langsomt op mod den grove sø mens jeg er oppe for at tøjre storsejlet. En ikke helt ufarlig opgave.
Det er da utroligt der kan rejse sig sådan en lortesø på så kort tid!
Flere andre både omkring os smider også sejlene.
Søerne vasker ind over dækket, så vi må også sætte sprayhood'en igen.
Vi lister over syd for Fønsskov for at få lidt bølge-og vindlæ. Det lykkes fint for os og vi følger 6 meterkurven op langs Fønsskov til Fænøsund.

Da vi ankommer til Middelfart marina står pigerne allerede og venter. Vi finder en fin plads og får lagt til trods kraftig vind fra siden.
Dejligt at få trunterne ombord igen. Vi hygger i båden mens vi også lige får gjort båden klar.

Det var Hanne der gerne ville til Middelfart marina, det var lidt overraskende for mig.
Jeg husker marinaen som et kedeligt sted, men jeg skal jo lige huske på det nok er 30 år siden jeg har været her sidst.

Vi går op for at betale havnepenge og checke forholdene ud.
Der er overraskende mange folk på havnen, her er faktisk ret hyggeligt. 130 kr. i havnepenge er helt ok og så er der nok de flotteste badefaciliteter jeg har set i en marina. Hold da op nogle fine forhold. Det slår jo nærmest de tyske badeforhold.
Der er også en lille grillbar og en restaurant. Der mangler måske lige lidt bedre indkøbsmulighed.
Legepladsen bliver også checket. Den er fin, men vi undrer os noget over, at der er valgt små sten som underlag.

Tilbage i båden hygger vi. Læsejlet, som vi første gang satte op på Lyø bliver sat op igen.
Det er bare sådan en trekantet klud fra Jysk til 80 kr., men udover at give skygge fanger det også vinden.
Jeg sidder i cockpittet med en kold øl og holder øje med omgivelserne i skyggen. Hanne står nede om læ og laver aftensmad på komfuret. Hun er noget rød i ansigtet da hun endelig dukker op med maden.......

Efter aftensmaden skal pigerne tilbage til Bogense, men der går jo ikke så længe før vi ses igen.
Vi er begge lidt matte, så det bliver tidligt til køjs.


24. juli 2014.

Vi vågner til en dejlig morgen, men luften er rigtig fugtig og varm.
Som sædvanligt er det bare på med shorts og t-shirt.
Efter Hanne har været i bad kommer hun tilbage med morgenbrød.

Vi sejler ud af havnen kl. 8.55 og glider stille gennem Fænøsund. Eller stille og stille. Vi har medstrøm på 1,0-1,8 knob. Dejligt :-)
Vi går for motor, da de 7 sekundmeter vind er lige i snuden.
Ved den gamle bro er der noget reperationsarbejde, men åbenbart ingen restriktioner for sejladsen i dag.
Mens vi spiser morgenmad holder vi os midt i bæltet. Her er strømmen stærkest.
Vi sejler 4,2 knob gennem vandet med få omdrejninger på motoren, men 6,0 knob over grunden.

Da vi runder Strib fyr står der de sædvanlige mærkelige strømskæl og tager gevaldigt fat i båden.

Vi går lidt nordpå for bedre at kunne holde Bogense op.
Ud for Røjle klint sætter vi genua og støtter lidt med motoren. Vi futter bare afsted med knapt 5 knob.
Vi nyder selvfølgelig sejladsen og sidder og kigger på landet der ryger forbi, samt på de mange både på vandet.
Om det er fordi vi er på vej hjem ved jeg ikke, men dette stræk fra Strib til Bogense er altså lidt af en transporttur for os.

Da vi nærmer os Bogense kan vi se vi måske alligevel burde ha' sat begge sejl, da alle andre sejlbåde godt kunne holde Bogense op.

Vi har åbenbart været væk for længe, for vi kan ikke helt huske hvor vores plads er!
Vi finder dog ind på pladsen. Det er lidt underligt. Nu er sommerferien forbi.
Det har igen været 3 pragtfulde uger. De dage vi har haft med regn har vi klaret fint. Regnen kom kun i havn og ikke under sejlads.
Vi synes vi har oplevet  mange spændende steder og så meget lækker sejlads.

Vi får gjort båden klar og får pakket tøj og vasketøj sammen.
Carina og Isabella kommer og henter Hanne og Isabella råber "morfar, morfar, morfar" hele vejen ud af broen. Det er da en velkomst der er værd at tage med.

Trunterne kører hjem og jeg får ryddet lidt mere op i båden.

Nu bliver det lidt spændende hvor meget vi får sejlet resten af sæsonnen. Jeg er arbejdsramt fra mandag. hanne har næsten en uges ferie mere.
Mit arbejdsprogtam ser lidt hårdt ud den næste måneds tid, men mon ikke vi kommer afsted på en enkelt weekendtur.

Lars

søndag den 13. juli 2014

Sommerferie 2014-2

12. juli 2014.

Vi forlod stille og roligt Sønderborg kl. 09.15 efter de sædvanlige morgenting med bad og brødhentning. 

Det bliver en dag vi vil huske længe. 
Motoren blev slukket lige uden for havnen efter vi havde sat sejl. 
Endelig er det vejr til at sejle med sejl. 
Vi startet med halvvind på 4-6 sekundmeter. 
Der går lidt kapsejlads i det med anden båd. Vi vinder :-)

Da vi drejer ind mod Flensborg fjord får vi vinden mere ind agtenfra. 
Det går ikke særligt stærkt, så vi bruger tiden på at ligge og skære lidt og sejle forskellige kurser, så Hanne kan få lidt mere forståelse for det sejltekniske og trim af båden. 
Vi kunne ha været på vandet hele dagen. Pragtfulft vejr og perfekt vind til at ligge og lege. 
Efter knapt 3 timer ligger vi dog uden for Langballigau, som var dagens mål. 
Vi sejler langsomt ind i havnen og spotter straks en ledig plads. Vi bliver dog enige om at der et aaaalt for langt at gå til havnekontor og bad. 
Vi drejer dog lige en runde og snupper en plads ved siden af en dansk motorbåd. 
Og hvilken plads.....vi ligger lige neden for en havnerestaurant og 15 meter fra havnekontoret. 

Efter ankomst gik vi straks op til den kvindelige havnemester og afleverede 16 euro i havnepenge. 
Vi gik tilbage til båden, som lige skulle klares op efter turen. 
Josefine foran restauranterne.


Herefter er det ud at kigge på forholdene. Her er vildt hyggeligt med flere restauranter og butikker. 
Vi går moleræs og kigger på både. Vi ender helt omme på den anden side. Der er nu slet ikke så langt derover. 
Vi køber lidt skinke hos købmanden og går ned i båden og laver lækre sandwich. 
Herefter sidder vi og stener i varmen i cockpittet og kigger på alle de både der kommer ind i havnen. 
Næsten alle sejler ud igen da havnen er fyldt allerede kl. 14.
Vi må have luft og skygge og finder et bord på restauranten. 
Hanne er på noget af prøve da hun skal bestille et glas rosevin på tysk!
Heldigvis bliver hun reddet, da en sød pige blandt personalet er dansk. 
Jeg holder mig til Flensburger dunkel. 
Det er rigtig hyggeligt at sidde og hænge der. Specielt udsigten. Josefine ligger få meter fra vores fødder. 
Langballigau er ikke en egentlig by, men et lille fiskerleje med campingplads nær ved. 
Der er stadig aktive fiskere i havnen, som sælger friske fisk på kajen. 

Vi driver den af i båden resten af eftermiddag og Hanne laver rester fra i går til aftensmaden.
Aftensmaden indtages i cockpittet hvor der efterhånden et til at holde ud at være.

Efter maden går jeg op for at afprøve badeforholdene. De er som de andre vi har set i Tyskland, absolut godkendte. 

Om aftenen kommer der en folkebåd ind med 3 unge tyske mænd.
De sejler lidt rundt for at finde en plads. Pludselig er de lidt tæt på nogle andre både. De vil sejle væk derfra og gasser voldsomt op med den lille påhængsmotor.
Motoren har åbenbart været i bakgear, for de bakker med fuld kraft ind i en fin blå sejlbåd.
Nu har de da fået havnens opmærksomhed!
De ligger lidt og ved nok ikke helt hvad de skal. De får så åbenbart den gode ide, at de vil lægge sig ind på en rød plads for lige at se hvad der er sket. 
De er nu ved at være lidt tæt på en dansk Dehler 45, hvis ejer står klar i cockpittet.
Pludselig sejler de med fuld kraft frem, undgår med nød og næppe Dehleren, men brager direkte ind i siden på en stor norsk båd uden besætning.
Danskeren i Dehleren holder fast i folkebåden og siger nok til dem, at det kunne være smart at blive liggende indtil skaderne er checket.
Kort tid efter er havnefogeden på pletten og får de unge mennesker dirigeret ind på en rød plads.
Har er så rundt med skipper for at se på skaderne. Havnefogeden noterer flittigt.
Efter lidt tid får de unge mennesker lov at forlade havnen. Nu med meget langsom fart.
Underligt hvad der skete? De virkede ikke specielt pjattede eller fulde. De kunne nok bare ikke håndtere påhængsmotoren.

Efter dette lille havneshow talte vi lidt med vores danske nabo i motorbåden og så var det godnat.


13. juli 1014

Det har regnet en del i nat og det er koldt.
Faktisk så koldt vi må have lange bukser på! Helt uvant.

Hanne skal have sit morgenbad, herefter gør vi klar til afsejling.
Vi forlader havnen kl. 08, så stille at der næppe er nogen der opdager det.

Vi sejler for motor da vinden fra omkring Egernsund vil være lige i snuden. De første sømil kan vi faktisk godt sejle på en god foran for tværs, men gider ikke rode med sejl for det korte stykke.
Jo nærmere vi kommer Flensborg ser vi flere både på vej ud. Dejligt, så er der vel plads til os?
Flensborg havn er lang og faktisk meget smuk. Selv om indsejlingen nok havde været flottere i solskin.
Alte Stad står som en fin kulisse i styrbord side.

Vi sejler helt ind i bunden af Stadthafen, men ingen pladser.
Faktisk skal vi et stykke ud før vi finder en plads. Hanne spotter den grønne plads på lang afstand og vi smutter direkte ind mellem pælene.
Mange både ligger og ser efter pladser, så det er bare med at slå til når man finder en.
Vi troede slet ikke der var så proppet her.
Vi kommer fint på plads. Det er en fin plads, men vi ville hellere ligge tættere på havnekontor og toiletter.


Havnebroerne er aflåst. Man kan godt komme ud, men ikke ind, uden kort.
Kort kan købes mellem kl. 9 og 11, samt efer kl. 15.
Nu er klokken 11.15. ØV. 
Hanne tager chancen for at se om der er en havnefoged at støve op.
Hun virker ikke i tvivl om min oprigtighed, da jeg siger jeg nok skal lukke hende ud på broen igen.....

Nå, den kamp behøver vi ikke have. Hanne får fat i havnefogeden og kommer tilbage med kort så hun selv kan komme ud på broen.
Hanne talte lidt med havnefogeden om at flytte lidt længere ind i morgen, men vi skal henvende os igen i morgen formiddag.

Det virker som vejret er ved at slå om. Der er også lovet regn senere på dagen.
Vi skynder os at sætte teltet og gå ind mod byen. Der er nu slet ikke så langt til toilettet, som vi havde forestillet os.

I bunden af havnen var der et stort marked.
Vi går dog videre ud forbi den historiske havn. Her drejer vi op i byen og drejer til venstre for at finde gågade området. De første gader vi kig igennem tror jeg ikke lige jeg ville færdes alene i efter mørkets frembrud.
Vi finder hurtigt gågaden i alte stadt, men forretningerne er lukket om søndagen.
Vi er dog sultne og finder en lille fin fortovscafe.
Vi får en rigtig fin betjening af en frisk ung mand, som taler et glimrende engelsk.
Vi bestiller grillet kartoffel med kyllingestykker, champignon og salat. Nå ja, og så lige et par Flensburger Dunkel....
Da tallerkener kommer er det som sædvanligt kæmpeportioner.


Det ser lækkert ud. Det smager også rigtigt lækkert, men vi kan ikke spise op.
For disse kæmpeportioner og 2 øl betaler vi 18,60 euro. Ialt....
Her skal vi vist forbi igen når vi får gæster. Hanne spørger om de har høj stol. Yes yes, siger den unge fyr og fortæller også om en børnemenu med pasta.

Vi drysser ned mod havnen og markedet igen. Vi køber ost hos en meget sjov ostemand. Han joker hele tiden og vi forstår elementer af det, men griner vist på de rigtige tidspunkter.
Den underholdning tager han sig godt betalt for. For et almindelig stykke ost og et lille bæger af noget andet ost betaler vi 20 euro........hvad skete der lige her?
Vi er lidt rystede over prisen, men ikke mere end vi overkommer at købe spændende brød i en brødbod.
Nu har vi jo spist godt til frokost, så aftensmaden står på sandwich.

Da vi kommer tilbage til båden er Hanne lige oppe på toilettet og møder vores naboer fra Sønderborg havn. De ligger her også, men på en meget bedre plads og sejler i morgen formiddag.
Vi må lige forhandle med havnefogeden om vi måske kan overtage deres plads.

Så starter det hårde arbejde ellers med "at bygge båden om". Vi får jo besøg i morgen og vi skal lige vænne os til, at vi ikke kan fylde det hele. Vi rydder op og flytter rundt til vi driver af sved. Resultatet bliver dog ret godt, de skal nok blive tilfredse og føle sig velkomne.

Internettet er nærmest ikke eksisterende her i havnen. Det er ikke vanlige tyske forhold.
Jeg skal på nettet og TDC sender mig stadig trusselsmeddelelser. Jeg finder dog (meget belejligt) ud af, at jeg kan nasse på et trådløst net lige uden for en restaurent ved siden af havnekontoret.
Nu kan jeg jo ikke stå derudenfor i den begyndende regn og opdatere blog, læse nyheder og vejrudsigter, så jeg er nødt til at sætte mig med en ........ja, Flensburger Dunkel.
Så mens Hanne ordner det sidste tøj og småting i båden klarer jeg det hårde arbejde med bloggen....
Jeg finder dog ud af, at der er et netværk uden for havnekontoret. Jeg får også koden af havnefogeden, men kan ikke få det til at virke.
Så jeg må nok de næste dage ty til den samme metode......
Jeg er nok nødt til at komme på nettet nogle gange om dagen.!

Apropos Flensburger Dunkel. 1 stk. på restaurent i Sleswig 2 euro. 1 stk. I forretning i Sleswig 1,60 euro. 1 stk. På restaurent i Flensborg 3 euro...!
Får fornemmelsen af, at priserne er skruet lidt op her.

I havnen skal vi også betale for alt. El og vand på broerne. Bad koster. Det ligner jo snart hjemlige forhold.

Måske man skulle smutte sydpå igen?


14. juli 2014.

Dagen starter overskyet og der falder en smule regn.
Vi er flere gange over ved Haderslevfolkene for at høre hvornår de sejler, men træffer ingen hjemme.
Hen ad formiddagen begynder det at regne mere seriøst.
Vi sidder i båden og læser og lytter til regnen.
Vi går på skift over til Haderslevbåden, men træffer ingen hjemme.

Jeg får så den gode ide, at jeg jo kan bage, så kan ovnen også bidrage til varmen i båden.
Vi har godt nok en varmeblæser med, men har ikke aktiveret strømstikket her, da vi regner med vi skal over på en ny plads.
Indtil videre har vi klaret os ved at nasse på de elastik der ikke er opbrugt. Man kan føre, ikke forbrugt beløb, tilbage til kortet, men det er der åbenbart mange der ikke ved. Indtil nu har vi pattet el for 2 euro ud på 3 forskellige stik.

Mens jeg bager prøver Hanne at få kontakt til Haderslevbåden endnu en gang.
Hun får vist kontakt, for hun er længe væk.
Da hun kommer tilbage er hun lettere ophidset. (På den ufede måde)....
Hun fik kontakt til Haderslevbåden, som kunne fortælle, at en lille dansk motorsejler også havde fået lovning på pladsen.
Havnefogeden holder middagslukket, så her er ingen hjælp at hente.
Fruen i motorsejleren er fuldstændig kold over, at vi har haft lovning på den plads siden i går morges.

Jeg får efterhånden Hanne lidt ned på jorden. Det er jo havnefogeden vreden skal rettes mod.

Endelig er bollerne færdige og en liflig duft ( og en dejlig varme) breder sig i den lille båd.

Regnen er nu ophørt og det er meget passende, for Carina og Isabella ankommer om lidt.
Vi står klar til at vinke dem ind på den billige P-plads vi har fundet.
Det er rigtig dejligt at se de to trunter igen.
Vi kører bagagen i barnevognen og Isabella går hele vejen ned til båden. Hold da op hvor skal der holdes godt fat i hende når vi går langs havnen.

Vi får pigerne installeret og Hanne går op for at vise dem legepladsen.
Jeg prøver endnu engang nettet uden for restauranten, men kan ikke få det til at virke.
Pigerne er færdige på den fine legeplads og Hanne går ind for at tale et alvorsord med havnefogeden.
Havnefogeden er helt med på at vi havde ret til pladsen og han har ikke givet tilsagn til andre!
Nu skal vi så vælge om vi vil smide motorsejleren væk eller bruge vores krudt på noget andet.
Vi vælger det sidste. De sejler i morgen formiddag, så må vi se om vi gider flytte der.

Senere går vi alle op i den fine by og ender der hvor Hanne og jeg spiste frokost i går.
Nu er det en anden sød tjener, som taler svensk.
Har fremtryller straks en høj stol.
Isabella er ikke meget for at vente i den høje stol. Hun er hurtig den lille. Hun får besøgt et rejsebureau og køkkenet i restauranten med mormor løbende bagefter.
Vi får hende dog placeret i stolen igen. Tjeneren har opfattet, at der er krudt i hende. Han kommer ilende med tegninger og farveblyanter til den lille. Det hænger måske også sammen med at Isabella netop har knust et glas på brostenene under bordet.

Da vi er færdige med den dejlige mad drysser vi tilbage til havnen og får prinsessen installeret i forkahytten.
Da hun er lagt til at sove hygger vi med snak og kortspil i cockpittet. Meget hyggeligt.


15. juli 2014.

Jeg sover faktisk lige til kl. 07.30.
Jeg lister ud og op på toilettet. Jeg lister tilbage på båden.
Lidt senere åbnes der fra forkøjen og Isabella lister ud og op i mormors køje.
Carina råber om jeg virkelig behøver trampe så hårdt på dækket når jeg skal fra borde.
Helt ærligt.....jeg listede begge veje!

Vi har jo boller fra i går til morgenmad, det har Isabella nu ikke meget tid til, der er jo så mange ting der skal undersøges i båden.

Hanne går i bad og jeg får en fornuftig snak med Isabella i cockpittet. Vi snakker om, at hun skal med ud at sejle nogle dage i næste år og om hvordan morfar skal lære hende at styre båden og at bande som en sømand...(Det sidste hørte Carina ikke).
Jeg er lige oppe for at checke om motorsejleren er sejlet. Det er de lige ved at gøre klar til.
Da Hanne er færdig med badet bliver vi enige om, at vi ikke gider flytte plads alligevel.
Der er lidt langt til toiletter og bad, men det er jo en fin tur langs havnen, så der er jo noget at kigge på.
Mange både forlader havnen nu da det er solskin og dejlig lunt igen.
I båden er der også opbrud. Pigerne tager bilen for at handle og jeg tager cyklen for at udforske omgivelserne.
Jeg vil egentlig bare cykle lidt østpå langs sydkysten, men ender ude ved den næste havn.
Her er meget hyggeligt, men langt ind til byen.
Jeg checken lige netforbindelser- og vupti. Her er det samme net som i Arnis hvor vi oprettede brugernavn til nettet.
Brugernavnet virker også her og forbindelsen er fantastisk.
Jeg sætter mig på en bænk på havnen og får checket post og nyheder.
Senere går jeg op på en restaurant. I bløde møbler, med en kold cola og med udsigt over fjorden bliver bloggen så opdateret.

Da jeg er tilbage efter 10 minutters cykeltur, er pigerne lige ankommet fra byen. 
Vi spiser frokost og hygger i båden.
Carina finder ud af at vores bærbare kan fange nettet herfra hvor vi ligger. Der bliver der brugt lidt tid på.
Pigerne går op til legepladsen og jeg læser i min krimi.

Da pigerne var oppe at handle, købte de ind til pizza. Det har vi ikke prøvet før i ovnen, så det bliver spændende.

Pizzaen bliver ok, så det skal vi nok prøve i ovnen senere.
Vi har en afslappende aften i båden med læsning og kortspil.


16. juli 2014.

Iiiiiii dag er det Isabellas fødselsdag, hurra hurra hurra.......
Den lille guldklump vågner og tager de sædvanlige skridt ud til mormors køje. Jeg er forlængst stået op og har bestemt ikke trampet på dækket.......
Jeg har lovet at hente rundstykker. Vi fandt en bager lige ved siden af politigården i går, jeg cykler derop, men jeg synes nu ikke deres udvalg er imponerende.
Jeg prøver så at finde den danske bager vi har gået forbi, men kan ikke huske hvor den er.
Endelig finder jeg så en helt tredie bager, som har en fint udbud.
Da jeg endelig kommer tilbage til båden er trunterne ved at være godt sultne.
Under morgenmaden pakker Isabelle gaver op. Det er hyggeligt. Vi finder også det gamle yachtflag frem og får det hængt op.

Jeg fik forresten også gave da Carina kom. En lille lækker el-kedel på kun 700 watt. Den har været flittigt i brug. Så kan vi jo spare på gassen og bage mere.

Dagen går med afslapning, legepladsbesøg og ture op i den hyggelige by.
Isabella er, trods sine 2 år, ret modig på legepladsen. Hun får hurtigt en tysk veninde der.


Ved 17 tiden går vi op for at finde et sted at spise fødselsdagsmiddag.
Vi er lige ved at vælge vores vante sted, men her er alt optaget.
Vi går ned gennem gågaden og finder et sted, som ser ok ud.
Det skulle dog vise sig, at maden var meget middelmådig. Øv, vi skulle have valgt det sted vi kender.

Tilbage i båden er der igen dømt hygge, læsning og kortspil.


17. juli 2014.

Vi vågner til en dejlig morgen.
Jeg lister over dækket lidt før kl. 07. Trods det, at jeg næsten ikke rører dækket, vågner Isabella.
Da jeg kommer tilbage får jeg skideballe over mit trampen på dækket!!!

Så er det tid til morfars hjemmebagte morgenbrød. Det skaber glæde.

Det er rigtig fint vejr og shorts og t-shirts findes frem.
Efter morgenbad osv. dovner vi på båden med leg med Isabella, læsning og almindelig afslapning.
Hanne samler vasketøj sammen og går op for at bruge vaskemaskinen. Carina og Isabella går med og får brugt den glimrende legeplads.

Da de er tilbage rejser jeg mig lidt hurtigt fra min position med min bog. Det giver et knæk i ryggen og jeg kan knapt stå op. Hmmm. Vi skal jo videre i morgen.
Jeg får dog kæmpet mig op ved siden af havnekontoret. Jeg skal arbejde lidt og nettet nede på båden er ikke kraftigt nok. Det er fint oppe ved havnekontoret.

Da jeg er tilbage på båden hygger vi med Bella. Hun er ikke helt vild med at skulle have en voksen i hånden når hun er over dæk, men det skal hun altså.

Pigerne går ind til byen for at finde et sted at spise frokost. Jeg plejer min dårlige ryg og får da også lige læst min bog færdig :-)

Pigerne kommer tilbage og vi køber sandwich til frokost på en af restauranterne i havnen.
Stemningen er en smule trykket da Carina og Isabella skal hjem igen her i eftermiddag.
Vi får kørt deres ting op til bilen og får kørt lidt øl og vin tilbage til båden.
Efter farvelkrammene og vinke seancen går vi ned til båden igen.
Øv, her er stille.......Isabellas forsøg på at tale mangler, Carinas selskab mangler. Her er godt nok stille.

Nå. Arbejde skulle jo være så godt for mange ting!
Vi går igang med at bygge båden om igen, får ryddet op og sejlsikret.
Jeg er oppe ved havnekontoret og forsøger at luske mig til en gratis nat i havnen. Den går ikke!
Jeg skulle nok ha' sendt Hanne i stedet for!

Vi aftenhygger i båden. Spiser hvad vi kan finde og går tidligt til køjs.


18. juli 2014.

Vi havde sat vækkeuret til kl. 05.45, men jeg vågnede lidt før.
Vi gør klar til afsejling og forlader stille og roligt havnen kl. 06.05. Det var der vist ikke mange i havnen der opdagede.

Det er en fantastisk morgen på Flensborg Fjord. Vandet er spejlblankt.
Da vi passerer Okseøerne taler vi om, at det er lang tid siden vi har set marsvin.
Få minutter senere har vi et par marsvin om styrbord. Man bliver så glad over at se de små hvaler.

Hanne styrer/overvåger selvstyrer, det meste af vejen ud gennem fjorden.
Vi glider forbi Glucksborg og vores tidligere havn Langballigau.
Der er ikke mange både på vandet, men det er jo også lidt tidligt.

Mens Hanne styrer og holder udkig får jeg sat over til boller og ordnet opvasken fra i går.

Vi passerer Kalkgrund på 3. gang denne sommer og straks efter stryges gæsteflaget.
Ved Kegnæs kommer der en smule vind- imod os selvfølgelig.
Vi sætter dog begge sejl og støtter med motoren.
Efter vi har passeret Pøls Rev er der kommet så meget vind, at vi efter at ha faldt lidt af, kan sejle for sejl alene.
Motoren kørte i 4,5 timer.

Det er pragtfuldt at slippe for motoren. Vi styrer mod Skjoldnæs på en foran for tværs med mellem 4 og 5,5 knob. Godt hjulpet af en medstrøm på 0,5 knob.

Hanne får lige sovet en halv times tid i cockpittet.
Jeg havde lidt hovedpine tidligere på dagen og det er nu gået over i kvalme. Jeg har det faktisk ikke så godt.
Hanne vågner heldigvis og kan tage rattet.
Kort efter hænger jeg ud over rælingen og kaster op som en anden søsyg. Det tror jeg nu ikke jeg var!
Det hjalp at få kastet op. Gad vide hvad det skyldes? Vi har spist den samme mad i Flensburg.
Nå, jeg har det i hvert fald bedre.

Kort før Skjoldnæs kommer vi tættere og tættere på en Halberg Rassy 312. Nu går der kapsejlads i den....
Vi når Skjoldnæs først og så dør vinden helt!
Han har stadig fart i båden, men når ikke helt op til os.
Lige da han når vindhullet, får vi vind igen.
Han kan tydeligt ikke forstå, at vi kan ræse afsted og han ligger stille.
Vi kan se og høre hvordan han trimmer som en gal.
Vi tager begge et krydsben over mod Avernakø, men han giver hurtigt op og smider sejl.
Da vi har kåret os selv som sejrsherrer smider vi også sejlene.
Vi har ca. 7 sekundmeter lige i snuden til Ærøskøbing og vi gider ikke krydse.
Det har været en lang dag på vandet og vi vil gerne i havn inden den bliver fyldt helt op.

Vi anløber marinaen kl. 15.15 og den er stopfyldt. Vi cirkler rundt sammen med 4-5 andre både og leder efter en plads.
Hvis vi skal ligge uden på andre, kan vi lige så godt gøre det i den gamle havn, så der smutter vi over.
Her er der faktisk ikke helt så proppet. Vi finder hurtigt en fin plads uden på en båd med et par ældre herrer fra Gråsten ombord.

Vi ligger dog ikke helt perfekt. Den er nok lidt lille at ligge sig uden på og jeg er lidt bange for at vi kan glide ind i en tysker bag os.
Vi sætter lidt spring og håber det går.
Et andet problem er, at den inderste båd ikke er så høj. Hanne mener bestemt ikke hun kan komme op på kajen, men det går.

Vi går en ganske kort tur på havnen, samt får betalt havnepenge til den flinke havnefoged.
Hans barnebarn hedder Josephine, så han synes vores bådnavn er stavet helt forkert...
Hyggelig fyr og 130 kr. er helt ok for at ligge her.

Det bliver en meget kort tur, da jeg stadig har ondt i ryggen. ØV.

Så sidder vi og slapper af i båden og ser på havnesjow. Der kommer stadig mange både, men alle finder vist en plads. Nogle godt nok i fjerde række.

Vi kæmper os over til netto og køber ind til lidt aftensmad. Vi kan godt mærke det har været en lang og varm dag på vandet.

Da vi kommer tilbage til båden er det noget mere besværligt at komme derned, end det var at komme op.
Det går ikke med de akrobatiske øvelser når vi skal op og ned.
Heldigvis har vi en arla-kasse ombord og den stiller vi på naboens dæk. Så går det bedre. (Arla-kasser og gaffatape bør forefindes på enhver båd!).

I den gamle havn er der lavet nye toilet og badeforhold. Og hvilke forhold? Det er lige så fint som i Tyskland.
I havnen er der gratis effektivt internet. Det er faktisk en fornøjelse, at man ikke behøver bekymre sig om der er wifi, eller om man kører på det tyske net.

Afslapning med tv i båden og relativt tidligt til køjs.


19. juli 2014.

Jeg vågner igen alt for tidligt. LORTERYG.
Nå, Hanne får også øjne og skal straks prøve de nye fine badeforhold.

Herefter er det morgemad i båden og lidt snak med nogle af vores naboer.
Tyskeren bag os skal sejle senere, så vi snupper hans plads.

Vi ligger dog ikke særligt godt. Vi har desværre glemt vores store kuglefender, så vi laver noget Storm P. med vores arlakasse.

Vi går en tur i havnen, over forbi netto og til marinaen. Vi har overvejet at flytte herover, men nej, vi ligger hyggeligere i den gamle havn.
Vi når da også en tur op i byen hvor det er rasende varmt allerede.
Oppe på torvet i den hyggelige by skal der være noget fest af en slags. Der er opstillet telte og opslag beskriver at boderne åbner kl. 11.

Efter at have været retur til båden går vi på torvet igen. Det med boderne må de ha glemt. Vi finder i hvert fald ingen.
I teltet spiller Ole Erlings fætter. Der er ikke mange tilhørere!
Det er rasende varmt og vi opgiver at sætte os i teltet. I stedet sætter vi os i porten til den gamle købmandsgård. Her er skygge og en mild brise. Vi deler en øl fra Rise bryggeri. Meget hyggeligt.

Jeg går tilbage til havnen for at arbejde lidt og Hanne går en tur i netto.
Da hun er tilbage sidder vi og nyder havneshow, der kommer mange både ind.

Efter lidt tid kommer der en Mamba 29 med et par friske Frederikssund gutter ombord.
De lægger sig uden på os og trosserne er knapt på før skipper spørger om han ikke lige skal hente 4 kolde. Det kan da godt så der sidder vi på hver sin båd og snakker.
De friske fyre følges med en Dehler 35, som har fundet en plads længere inde i havnen. Der planlægger de at flytte sig ind senere.

Da de er flyttet kommer der en Bianca 28 fra Svendborg og lægger sig uden på os.

Oppe på torvet har de reklameret med grilltallerken til 70 kr. kl. 18, så det må vi da op og prøve.
Det viser sig, at man skulle ha købt billetter på forhånd. Det havde vi jo så ikke gjort, så vi fik bare en pølse i teltet.

Retur til havnen. Lidt snak med de friske folk fra Frederikssund.
Aftenhygge i båden hvor varmen endelig er aftaget lidt.




tirsdag den 8. juli 2014

Sommerferie 2014- 1

5. juli 2014

Så blev det lørdag og vi vågner til en fin dag.
Hanne har fri kl. 7 og 7.45 kommer hun med friskt morgenbrød.
Vi får spist og gjort sejlklar og kl. 8.45 glider vi ud af havnen, mens Leo kører tilbage til Carina med bilen.
Carina og Isabella holder sommerferie i vores hus mens vi er væk.

Vi glider støt afsted for motor. Dels pga. mekanikerens opfordring om at køre for motor og dels fordi vinden er lige imod. Vi vil til Sønderborg og har ikke tid til at krydse.
Hanne prøver at sove lidt efter hendes nattevagt, men det lykkes ikke rigtigt.
Lige da vi sejler ind i Als fjord standser motoren......for fanden da!
Vi venter lidt og så starter den fint igen!!!
Vi glider gennem Als Sund og snakker om, at det er 150 år siden de Prøjssiske soldater roede over for at trænge de danske soldater ned til Kegnæs.
Det var i dagene lige efter slaget ved Dybbøl.
Danskerne var i den grad slået og de overlevende blev sejlet fra Kegnæs til Fyn.
Der foregår en masse i området i anledning af 150 året for slaget, men det har vi ikke tid til i denne omgang.
Vi afpasser vores fart til broens åbningstid, har ingen ventetid og glider sammen med mange andre igennem den fine bro.

Vi taler lidt om hvordan vi gerne vil ligge i marinaen og finder lynhurtigt en fin plads.
Dejligt at være i skønne Sønderborg igen, men vi skal videre sydpå allerede i morgen.
På havnebilletten står koden til toilet og bad: 1864......hvor får de det dog fra ;-)

Der er lovet skybrud i aften, så vi sætter cockpitteltet.
Vi nyder tiden i båden og indtager endnu en medbragt gryderet.
Hen på aftenen kommer regnen. Hold da op. Det er helt vildt. Lynene slår ned omkring os og bedst som vi tænker, at det ikke kan blive værre, tager regnen til.
Det er altså lidt vildt det her.


6. juli 2014

Vi bliver enige om at tage morgenmaden på vandet.
Vi skal lige over at tanke diesel og kl. 8.15 glider vi ud af havnen.
Vi har 3-8 sekundmeter lige i snuden, så vi går for motor.
Det er en smuk, men lidt diset morgen. Vi kan dog se Dybbøl mølle stadig står oppe på banken.

Kl. 9.25 hejses det tyske gæsteflag for første gang og lidt senere glider vi forbi det store fyr på Kalkgrund.
Lige herefter standser motoren igen........!
Nu kunne det jo være et mere kritisk sted den sætte ud, men det er da P.... Irriterende med en ny motor der sætter ud.
Kort tid efter starter vi den igen og vi glider videre. Den går dog ned i omdrejninger af og til, men går ikke helt i stå.

Kort før indsejlingen til Slien bliver vi overhalet af en flot båd fra Arnis. Han er jo lokal, så ham følger vi.
Lige i indsejlingen er der rigtig mange både og der er meget at se på.
Jeg har været her før, men alt er nyt for Hanne.
Vi skal ramme broåbningen i Kappeln kl. 12.45, så vi har god tid og sejler langsomt.
Det er hyggeligt med mange både på vandet, vi bliver bla. overhalet af en hjuldamper.

Lige da vi drejede ind på Slien drejede vinden, så nu har vi.......modvind..!

Vi ligger kort tid i Kappeln for at vente på broen. Byen ser lige så hyggelig som sidst jeg var her, den må vi besøge på vej ud igen.
Rigtig mange både skal igennem broen og snart kommer vi ud på et bredere stykke hvor vi kan sejle uden for afmærkningerne.
Vinden er drejet lidt igen og vi sætter genuaen. Dejligt at glide afsted for sejl og dejligt at slippe for motorlyden.
Vi sejler i 8-12 sekundmeter og holder en fart på 4-5,6 knob. Vi reducerer løbende sejl for at time det med broåbning i Lindaunis.
Vi sejler rundt foran broen i ca. 15 minutter og ser hvordan biltrafikken standses når der kommer et tog. Tog og biler deles om samme bane.
Kl. 14.45 åbner broen og vi suser igennem sammen med en del andre.
Det er nu blevet rigtig varmt og jeg må flere gange ned om læ for at køle lidt af.
Vinden er spidset lidt igen og vi gider ikke krydse i de til tider snævre render, så vi sejler for motor.

Slien er rigtig smuk. Minder mange steder om Haderslev fjord.
Specielt de smalle steder er der meget at se på. Der er fine små bysamfund.

Sleswig domkirke kan ses på lang afstand og endelig kl. 17.15 glider vi ind i Sleswig Stadthafen.
Vi udser os en plads, men Hanne ser der er langt at gå når vi skal i land. Vi cirkler lidt rundt og lidt senere finder vi en perfekt plads og laver en tillægning til UG.

Vi får et glas koldt hvidvin i cockpittet. Det har været en lang og varm dag.

Sejladsen på Slien er helt uproblematisk og mange steder kan man sejle uden for bøjerne.

Vi går op til havnefogeden for at betale for 2 overnatninger.
14 euro pr. overnatning inkl. et lille indkøbsnet, en sjov nøglering, 2 gratis rundstykker hos bageren hver morgen, gratis el og vand på broen og gratis bad!
For 14 euro........ASSENS- læser I med deroppe?

Her er masser af mennesker på havnen der huser flere restauranter.
Her er rigtig hyggeligt.

Vi må straks en tur op i byen. Det bliver dog en kort tur da temperaturen nok nærmer sig 30 grader.
Vi går en tur op til domkirken og ser på de gamle huse.

I betragtning af, at tyskerne jo kun har lånt dette område af Danmark, så er det nu dejligt at se de passer ordentligt på det!

Vi kommer igen ned til havnen og finder et ledigt bord i en restaurant. Dejligt at sidde i skyggen med en svalende vind fra Slien. Nå ja - og så lige med 2 Flensburger Dunkel foran sig.
Til 4 euro iøvrigt......ialt ;-)

Tilbage i båden ordner Hanne et par pølser på panden, da vi er løbet tør for mine medbragte gryderetter.
Vi slapper af i båden og nyder vejret og de fine omgivelser.
Jeg får prøvet de imponerende baderum.
Her er de flotteste toilet og badeforhold jeg nogensinde har set i en havn.

Ca. kl. 22 starter et helt uvarslet uvejr. Godt vi havde fået teltet sat op.
Det står ned i stænger og lyner og tordner. På et tidspunkt blæser det med 19 sekundmeter.
Hold da op hvor vejret hurtigt kan ændre sig.

7. juli 2014.

Jeg vågnede alt for tidligt og Hanne vågnede 2 timer senere.
Vi var begge ved bageren. De 2 stykker gratis morgenbrød var der ikke meget mad i, så vi købte et par stykker mere.

Efter morgenmaden havde jeg lidt arbejde der skulle ordnes, så jeg sled lidt på det trådløse net.
 Vi var også lidt rundt på havnen for at spørge efter gas. 
Jeg glemte at checke gasbeholdningen inden vi sejlede hjemmefra og nu er den på et kritisk niveau.
Der er ingen af de indfødte der mener man kan få denne type gasflaske i Tyskland....
De bliver helt bestyrtede da vi fortæller det er en letvægtsflaske i plast.
Det mener de er alt for farligt, men det er det nu ikke.
Gasbeholdningen er skippers ansvar og jeg er nødt til at tage den beslutning, at fra nu af bruges der kun gas til kaffevand og at vi ikke har gas til at kunne lave mad eller bage også. Vi er tvunget til at spise ude!
Det affinder besætningen sig nu fint med....

Efter al den susen rundt efter gas, deler vi opgaverne mellem os.
Hanne cykler ud for at se lidt mere af byen og for at spejde efter gode spisesteder og jeg snupper en middagslur.

Hanne er tilbage inden jeg vågner. Hun har udset sig 3 forskellige restauranter som mulige emner.
Vi drysser lidt rundt i det hyggelige havnemiljø og ser en spritny Comfortina 35 blive søsat.
De arbejdende østeuropæer er dog ikke særligt meddelsomme.
Jeg vidste slet ikke de blev lavet her i Sleswig.
Sådan en ønsker jeg mig i fødselsdagsgave, den skal dog være med ratstyring.
Så må vi jo se om et par dage om ønsket går i opfyldelse........

Ved 16.30 tiden cykler vi op og ser lidt mere af den hyggelige by.
Vi kommer blandt andet forbi Holms Kapel, som nærmest ligger på et lille torv.
Alle husene omkring er meget velholdte og smukke og alle har stokroser udenfor.
Vi drysser lidt rundt og kommer forbi et af de udvalgte spisesteder.
Det ser rigtig hyggeligt ud. Det ligger lige ud til en lille å.
Vi bestiller grilltallerken begge to.
Tjeneren kommer hurtigt med en halv flaske rødvin og 2 store tallerkener med salat.
Øhhhh, vi havde jo ikke bestilt salat, men det følger åbenbart med.
Den var dejlig lækker og frisk. Senere kom han så med grilltallerkenerne.
Hold da op en skudefuld. Der var pommes frites til og 2 forskellige saucer og så et bjerg af kød.
Jeg kom ikke en gang igennem halvdelen af mit kød. Det var helt vildt lækkert, men så meget kan jeg altså ikke spise.
Hele herligheden kostede 26,70 euro, så Restaurant Mühlen Bach kan bestemt anbefales.

 Angela Merkels lillesøster spiste her også.......

Efter dette måltid kører vi lidt mere rundt i byen og ender snart på havnen igen.
Vi når lige at sige godnat til Isabella over face time. Dejligt.
Der er kommet lidt flere danske både i havnen, det er hyggeligt og vi får talt med nogle af besætningerne.
Resten af aftenen går med hygge i båden.

 Vi nyder bla. den dejlige kaffe, som Hanne har fået af Rikke. Dejligt.













8. juli 2014

Det er ikke så varmt da jeg vågner. Det er det heller ikke da Hanne vågner ;-)
Hanne går i bad og jeg går til bageren. Denne gang går jeg en anden vej og kommer igennem nogle hyggelige gader.
Hos bageren undgår jeg dog at aflevere billetten til de 2 gratis stykker morgenbrød. Så spændende var de nu heller ikke.

Efter morgenmaden hygger vi lidt i båden. Hanne ser lidt film, jeg arbejder lidt og skriver også på bloggen.
Jeg har været oppe hos havnefogeden for at købe en overnatning mere.
Planen er, at vi sejler til Arnis i morgen. I morgen er det meget bedre vejr. Det ved jeg......:-)
Det er lidt koldt og småsurt vejr her til formiddag, så vi har svært ved at komme i omdrejninger.
Vi får dog talt lidt med Carina og Isabella. Først over face time, men forbindelsen er for dårlig, så Carina ringer op.

Ved 11.30 tiden går vi dog op til cyklerne for at cykle til Gottorf slot. Vi kommer forbi den inderste havn i Sleswig og er godt tilfreds med vores valg af havn. Stadthafen er tættere på byen og har et meget bedre miljø og havneliv.
Gottorf slot er vildt stort og flot. Det er dumt vi ikke har forberedt os lidt bedre på det slot.
Vi er lige en tur inde i slotsgården. Her har der været koncert med et philharmonikaorkester. De er nu ved at pille tribunerne ned, det må ha været en pragtfuld stemning i slotsgården.

Vi cykler ned bag slottet, men det begynder at regne lidt.
Vi gider ikke rigtig ind at se det, men det er imponerende udefra.

Vi cykler igen ind mod byen og op i en bydel vi ikke har været i. Faktisk trækker vi lidt, da det går vildt op ad bakke.
Det er vist her de almindelige arbejdere bor. Det er underligt rodet med forladte ruiner, side om side med hyggelige huse med smukke oase-lignende haver.
Vi kommer op at cykle på en sti der nærmest går gennem toppen af bydelen. Vi kan nu se ned på Gottorf slot.

Regnen tager noget til og vi cykler ned mod centrum og finder et lille sted til en kop kaffe og kage i gågaden.

I gågaden er der et lille marked hvor Hanne vil handle, mens jeg drøner gennem regnen ned til båden.
Hanne kommer lidt senere med kirsebær, jordbær og pærer.
Det er lidt træls med det her regnvejr. Det var bestemt ikke varslet.

Tilbage på båden stener vi lidt og taler om hvor vi skal spise.
Vejret ser lidt uldent ud, så vi er enige om ikke at tage for langt væk. Nu har vi jo også fået anbefalet et spisehus på havnen, så valget er ikke svært.

Vi smutter derop ved 18 tiden. Her er ingen tjener, vi skal selv op at bestille.
Jeg bestiller schnitzel med hele molevitten til os begge og får et nummer med tilbage til bordet.

De skal åbenbart ud at fange dyret først, for der går nogen tid før nr. 44 bliver råbt op.
Der er så lige 3 tallerkener til hver. Jeg må gå 2 gange, der er jo ingen grund til Hanne skal rejse sig.......
Hold da op nogle portioner......een tallerken med lækker salat, een tallerken med brasede kartofler og skinke, samt een tallerken med en schnitzel på størrelse med Ærø.
Vi kæmper det bedste vi har lært, men må give op. Hold da op nogle portioner!

Da vi kommer tilbage til båden begynder det så småt at dryppe.
Vi har planlagt at tage op på en af havnerestauranterne for at se Brasilien- Tyskland på storskærm, men da vi skal afsted vælter det ned med regn.
Vi dropper det og bliver i båden, men kan høre mange både tuder i hornene når Tyskland scorer.

Det er helt vildt som det igen regner, lyner og tordner i havnen.
Vi kryber sammen i båden og glæder os til det gode vejr i morgen- og glæder os over vi ikke skal gå hjem fra en restaurant efter en fodboldkamp.


9. juli 2014

Godmorgen og tillykke med fødselsdagen, Lars. 

Vi starter dagen som vanligt, jeg får mit morgenbad og Lars henter morgenbrød. 
Vi har planlagt at sejle kl 07:45 så har vi 3 timer til at nå broen ved Lindaunis. 

Solen skinner men det blæser dog noget, ca 8-10 m/s. 

Vi spiser morgenmad mens vi sejler, det hygger vi os med. Og Lars pakker sine gaver op
mens vi sejler, det synes han er rigtig hyggeligt... 
Vi nyder det flotte landskab gennem fjorden. Der er dog ikke mange både på vandet. 

Vi kan nu se broen, men vi kan ikke nå at komme under den kl 9:45, ( vi har haft rigtig meget medstrøm så vi er der  ca. 50 min. før end beregnet) så vi sænker farten. 
Vi vil se om vi kan fange en af de store fortøjningsbøjer, så motoren kan få et hvil mens vi venter på broen åbner kl. 10:45. 
Vi hjælpes ad, og får os flot fortøjret i en stor gul bøje. Der er en halv time til broen åbner, så vi vil læse imens vi venter, men hov lige pludselig får jeg øje på, at broen er på vej op.... Fortøjningen bliver hurtigt løsnet, motoren startet og vi glider under broen kl. 10:15. 
Vi er sikker på at vi har fået særbehandling-----det er helt sikkert ikke fordi der lå en slæbebåd på modsatte side der også skulle igennem .......hi hi. 

Vi sejler nu mod Arnis, som er Tysklands mindste købstad, den glæder vi os til at se. 

Vinden er nu taget til og det blæser 12-14 s/m. Vi finder en fin plads i Arnis, men hold da op hvor har vi bare medvind. Samtidig skal jeg lige tjekke pælene til agterfortøjningerne, de ser noget anderledes ud. 
Vi glider stille og roligt ind på plads og får fastgjort alle fortøjninger. 
Lars var dog noget benovet over det gik så fint. Han fortæller at han var i bak-gear hele vejen ind, men vinden var så hård at vi bare gled frem mod broen. 

Vi gik herefter en tur i Arnis, en meget hyggelig by med "søde" huse hvor dørene er flot malet og blomsterne står i fuldt flor. 
Midt på eftermiddagen tager vi en kop kaffe og fødselsdagskage med op til en lille hytte, her kigger vi lidt på de få både der er på vandet. 

I morgen går turen til Kappeln. 


10. juli 2014

Vores morgenprocedure er helt forkert - det er Hanne der henter morgenbrød......
Jeg kan jo stadig ikke bage pga. det lave gasniveau.........jeg har ikke lukket gas ud med vilje.

Vi stener lidt efter morgenmaden. Vi vil ikke for tidligt afsted mod Kappeln, vi vil lige lade nogle både sejle ud derfra først.
Endelig ved 11 tiden smider vi fortrosserne. Vi har 8 m/s ret ind i rumpen, så det er bare at trække os lige ud.
Vi følger den smalle rende ud til Slien, hvor der er lidt trafik.

Efter ca 25 min når vi til ACS hafen i Kappeln. Der er en del strøm da vi skal ind på en plads. Første gang mistimer jeg fuldstændig, men det er ikke så nemt med næsten 2 knob strøm fra siden..
Jeg må bakke igen og prøve på ny.
Anden gang er det ved at gå galt igen, men en hurtig indsats fra Hanne gør, at vi ikke ser totalt dumme ud....
Efter sådan en lang dag på havet så trænger man virkelig til en fortøjningspilsner.....!

Vi har fået en perfekt plads. Akkurat en plads vi havde håbet på. Vi er i første parket til udsigten over Kappeln og Slien.

Vi går straks i land for at betale havnepenge, men det kan først gøres senere. Dermed kan koden til wifi også først fåes senere. Pokkers.
TDC er begyndt at true mig med ekstraregninger, så vi ville gerna ha haft adgang til wifi nu.

Da vi så ikke kan stene med gratis internet går vi en tur op i byen.
Vi havde egentligt regnet med at ligge i Stadthafen, men tænkte at der nok ville være for uroligt. Så den første gåtur gik om til byhavnen for at se om det holdt stik. De lå nu ikke så uroligt, men der var en del liv på havnen, som måske kunne blive et problem om aftenen.
Vi er godt tilfreds med vores valg af havn, vi har ca. 300 meter længere til centrum end dem fra Stadthaven. Det overlever vi ;-)

Kappeln er en meget hyggelig by. Jeg var her nogle gange på drengeture for snart 30 år siden. Der så vi nu kun de nærmeste værtshuse......

Det er vildt varmt og vi kæmper os op i byen, som er rigtig hyggelig. Der er en rigtig fin gågade.

Vi finder en optiker som gerne vil kigge på mine briller som jeg satte mig på i går!
Hun er rigtig sød og taler et perfekt engelsk, hun mener at kunne fikse brillerne på 15 minutter. Vi giver hende dog en times tid til det.

Vi slentrer ned til havnen igen for at finde et sted at spise. Vi skal prøve fischbrötchen. Der er lige det problem, at vi skal have noget uden ben- og det hele står jo på tysk!
Vi finder dog et sted hvor vi selv skal hente fiskebrødene i en bistro og kan sidde ude under deres parasoller for at spise dem.
Jeg valgte laks og Hanne valgte makrel.
Jeg ved ikke lige hvad vi havde forventet, men fischbrötchen levede ikke lige op til hvad vi havde regnet med.
Jeg spiste min, men Hannes var fyldt med ben, så det gik ikke så godt med den. Vores Flensburger Dunkel levede dog helt op til forventningerne 😉

Herefter er det op til den søde optiker.
Hun har kigget på brillerne og kan desværre ikke lave stellet. Hun har fundet 2 andre stel frem, som hun tilbyder at flytte glassene over i. Det er dog nogle stel jeg ikke bryder mig om.
Vi siger at vi så bare må droppe det, men hun tager mine briller med ud bagved for at rense dem.

Da hun kommer tilbage spørger jeg hvad jeg skal betale for hendes undersøgelse.
Ingen ting...og så ønsker hun os ellers en fortsat god dag.

Hold da op en sød optiker.......

Nå, jeg skulle jo slæbes væk fra optikeren, så jeg blev slæbt videre gennem gågaden.
Vi ender på havnen og drysser tilbage til båden igen.
Vi stener i båden indtil vi kan komme til at betale havnepenge kl. 17. Hver gang broen går op sidder vi og kigger på de både der kommer igennem.

Kl 17 bliver jeg sendt op for at betale havnepenge. 
Her møder jeg et par fra Ålborg, som vi også mødte i Sleswig. Vi får os en snak, det er hyggeligt. Søde mennesker. 
Jette og Niels sejler i en fin gul Albin Ballad. Nu ligger de i samme havn som os, men "i den anden side".

Vi går op i byen igen for at kigge på den fine by, samt for at finde et sted at spise.
Vi finder et fint sted ved havnen og får igen et helt overdådigt måltid til under halv pris hvad det havde kostet i Danmark!

Da vi går tilbage til havnen går vi forbi Niels og Jettes båd og inviterer dem på et glas vin når de er færdige med at spise.

En halv times tid efter ankommer de til Josefine og vi har en rigtig hyggelig aften.
De er nogle søde mennesker og kl. bliver 23.30 før de går. En dejlig og hyggelig aften.


12. juli 2014.

Selv Hanne måtte tidligt op i dag.....!
Broen i Kappeln åbner hver time, kvart i hel og vi ville under kl. 7.45. Vi har planer om at sejle til Gråsten i dag.

Der er lovet 6 sekundmeter, men der er nu mere vind i havnen.
Vi kommer fint fra vores plads kl. 7.30 og ligger og venter lidt foran broen.
Da den åbner er vi kun 4 både der skal igennem.
Vi har en dejlig stille sejlads ud af Slien. Hanne laver morgenmad og kaffe undervejs.
Vi har vinden lige i snuden undervejs, så vi går for motor.

Da vi går ud af Slien ved Schliemunde kan vi godt se der er ret store bølger.
Vi får en ordentlig rulletur i bølgerne. Vi sejler lidt udaf for motor for at få plads til at falde lidt af nord på langs den tyske kyst.
Da vi er kommet ud over 10 meter dybdekurven glatter bølgerne lidt ud, men de har stadig ikke forstået at vinden er løjet.
Vi går lidt nordover og sætter et 3/4 forsejl. Vi ruller meget i bølgerne, men der er ikke noget i pantry og salon der finder ny plads, så denne gang må vi ha fået stuvet ordentligt.

Bølgerne er alt for store for denne vind og vi har i perioder motoren til at støtte med 1600 omdr. Det giver en mere jævn gang i søen.

Vi beslutter os for at sejle til Sønderborg i stedet. Her er nemt at få diesel og vi ved hvor vi kan få gas, så det gider vi ikke rode rundt efter i Gråsten.

Vi er trætte af at sejle for motor, vi føler vi har sejlet for motor hele første uge af ferien!

Vi slukker motoren af og til for at se om vi kan trække gennem søen.
Da jeg på et tidspunkt slukker motoren, siger jeg til Hanne, at det er bedre end sex, når jeg hører motoren standse. Så svarer hun, at motoren også standses lige så sjældent som hun får sex.....
Det kan jeg så sidde og tænke over......

I så store bølger som vi sejler i, er hverken selvstyreren eller Hanne begejstret for at styre. Så er der jo kun mig tilbage.....
Det indebærer så, at jeg har krav på 100% opvartning på turen 😄

Bølgerne falder efterhånden lidt og vi begynder at falde af mod Kalkgrund.
Nu begynder bølgerne at passe til vinden.
Inden vi forlader Tyskland sætter vi også storsejlet og får en meget bedre balance i båden.

Det har været dejligt vejr og varmt hele dagen, men efter Kalkgrund bliver det helt forrygende. Vi har mange både omkring os og vi bruser afsted.
Denne sejlads må være årets hidtil bedste.

Inden Sønderborg går der lidt kapsejlads i det, men en konkurrent snyder og sætter genakker. Ellers havde vi taget ham 😊

Det er sådan en sejlads man ikke har lyst til at afslutte. 5-8 sekundmeter og sol. VI ELSKER DET.

Vi når Sønderborg og må ha sejl ned.
Vi sejler ind til tanken og får tanket diesel med det samme. Vi tanker overraskende lidt, men den er fyldt.
Så sejler vi længere ind i marinaen og finder en fin plads. Det er nu så varmt, at en brise i cockpittet vægter mere end sol i cockpittet.
Vi glider stille ind på en plads ved siden af nogle søde mennesker fra Haderslev. De ligger der i en Maxi 84.

Dem får vi snakket en del med, men vi skal også op at betale havnepenge, finde gas osv.

Det med gas er jo skippers ansvar, så jeg griber den tomme gasflaske og går op på campingpladsen for at bytte den.
Det gik sådan set fint med at slæbe den tomme flaske med op på campingpladsen. Pigen i biksen var sød og jeg fik da også lige købt lidt andet.
Nu er det jo sådan, at en fyldt gasflaske er tungere end en tømt, så jeg sveder som et svin da jeg kommer tilbage til båden.
Hanne har været så forudseende, at hun har lagt øl på køl 😀

Hanne er senere oppe for at finde noget mad og det ender med Jensens mørbrad med kartofler og bearnaise til. Ikke dårligt.

Resten af aftenen går med hygge i cockpittet og snak med vores naboer.




Endelig sommerferie

5. Juli 2014.

Så kom dagen endelig hvor vi skulle afsted.

I den seneste tid har vi rodet med lidt motorproblemer og med eltilslutningen til køleskabet.
Jeg har også fået en del tid til at gå med at lave lidt småting på båden, samt på bare at hygge mig i båden.

NU starter sommerferien :-)

Hanne har dog lige en arbejdsdag endnu, så jeg har Leo med i stedet. Han sejler med til Assens for at overnatte og køre bilen hjem når Hanne kommer i morgen tidlig.
Afgang efter dieseltankning kl. 10.15. Vi har aftalt at følges med Carsten og Jakob, som skal til Hejlsminde.
Vi har hældt noget vidundermiddel på motoren og mekanikeren har bedt os om at køre for motor de første dage for at få systemet "brændt igennem".
Det gør lidt ondt at sejle for motor når vi kan se Carsten sejle på en lækker bidevind mod Strib.
Vi får taget en masse billeder og video af Carstens fine Maxi. Det bliver han glad for.

Da vi runder Strib får vi 2,5 knobs modstrøm. Carsten smider også sejlene og går for motor gennem bæltet.
Mellem Strib og broen begynder vores motor pludselig at ose helt vildt! Jeg slukker den omgående og vi ligger og driver lidt.
For pokker da.......motoren har netop rundet 100 driftstimer. Det kan bare ikke være rigtigt.
Efter et par minutter starter jeg igen og så er der ingen problemer......!
Det går langsomt gennem bæltet i modstrømmen, men endelig kommer vi forbi Fænø.
Lidt syd for Fønsskov sætter vi dog et forfejl og lader motoren (og vores ører) få en pause.
Carsten er lige drejet styrbord over mod Hejlsminde. Vi møder ham nok senere i ferien.

I Assens havn prøver vi først 2 pladser der er for smalle. Endelig finder vi en plads og laver en fin havnemanøvre.
Jeg går op for at betale havnepenge. 160 kr..............
Helt ærligt Assens...... Havnen er bare en kedelig parkeringsplads. Her er end ikke wifi. Senere finder vi så ud af at der heller ikke er lys i bad og toiletrummene om aftenen.
Til gengæld er der gratis el, som vi straks slutter til. Vi har ikke brug for det, men skal da have lidt for de 160 kr.

Aftenen går med afslapning og indtagelse af den medbragte gryderet.

Da vi sidder i cockpittet og nyder den dejlige aften kommer der en norsk båd ind.
De prøver også først en plads der er for smal. De må ud igen og ind ved siden af os. Jeg er oppe at hjælpe med forfortøjningerne.
Da vi lidt senere spørger hvor de kommer fra svarer de "Malta"......!

Det viser sig at familien på 2 voksne og 3 børn har revet et år ud af kalenderen for at sejle i Middelhavet. De er nu på vej retur til Norge.
De sejlede båden til Kiel og fik transporteret båd og mast til Middelhavet med lastbil. Derved havde de næsten et års sejlads alene i Middelhavet.
Hele transporten for båd og besætning til og fra Middelhavet har stået i 200.000 kr......
Nu glæder børnene sig til at komme hjem, men de skal dog lige opleve lidt af Danmark først.
Faren er vældig flink og kommer over ombord med søkort så jeg kan tegne gode steder ind til dem.
Han siger der er så smukt at sejle i Danmark. Da jeg siger, at Norge jo også er et smukt land, trækker han lidt på skuldrene.....
Vi griner noget da han fortæller, at norske sejlere bruger dmi til vejrudsigter. Jeg kan så fortælle ham, at danske sejler bruger den norske yr.no. Det er da lidt pudsigt.
Det er næsten midnat før han forlader Josefine.